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东风奕境的安全战略账

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把安全做成品牌资产。

9月14日,东风汽车第十届科技创新周开幕日,奕境汽车举办“天穹智盾”安全技术讲解会。

奕境汽车品牌总经理曾清林首次系统阐述品牌安全技术体系,发布行业首个“全时空”安全架构“天穹智盾”,并披露首款搭载车型奕境X9在感知预判、车身防护、电池安全、营救与健康等维度的多项极限实测数据。

在新能源车渗透率持续走高、行业注意力一度被冰箱彩电大沙发占据的当下,这场讲解会把话题拉回原点:安全仍是用户买车时最难跨越的心理门槛,也是奕境的品牌底色。

01

传统安全系统各自为战。

被动安全负责“撞了之后”,主动安全负责“快撞之前”,智能安全管“可能要撞”,电池与健康安全彼此独立。

但真实事故很少由单一原因造成,碰撞前有预判,碰撞中有防护,碰撞后还涉及电池、营救与逃生。



奕境认为,单一维度兜不住立体、动态的事故现场,安全需要架构层面的重构。这与华为“韬定律”思路相通:不在平面里死磕,而在空间里重构,用维度升级换性能突破。

“天穹智盾”把整车风险放入从“危险发生前”到“事故发生后”的时间轴,以及由远及近的空间轴统一对待,实现事前预判、事中干预、事后兜底的全时空守护,让安全能力形成协同,1+1大于2。

02

命名上,奕境品牌Logo为盾形,天穹是中国人心中最高的庇护。天穹之外,华为乾崑智驾ADS5构成“预判之盾”,负责感知、判断与主动干预,尽量把风险挡在碰撞之前;天穹之内,东风整车安全能力构成“守护之盾”,以车身、电池、健康与营救体系,在风险逼近时保护乘员。

由此形成“天穹之外有乾崑,天穹之内有智盾”的融合协同。

“预判之盾”承认人的生理边界:视野有盲区,夜间、暴雨、大雾下视力下降,从看见到踩下踏板约需1秒,而120公里时速下1秒车已行驶三四十米。



奕境X9搭载新一代896线双光路图像级激光雷达,可识别120米外、14厘米高障碍物;采用四激光雷达方案,另配3颗高清固态激光雷达分置左右两侧及后向,横向探测精度较传统超声波雷达提升5倍、距离精度提升2倍,提前满足L3级感知硬件冗余。

整车共32个融合感知传感器,配合云端与车端协同,5公里外超视距险情可提前预警,2公里处车机提示,162米内精细识别与主动避让。

测试中,夜间对向远光灯下,896线激光雷达仍识别出小体积玩具狗并平稳绕行;夜间大雨中,分布式毫米波雷达穿透雨幕,连续识别假人、倒地路障、水幕后故障车并避让。

融合感知的价值不在数量堆砌,而在复杂场景下优势互补。

03

主动安全再强,车身仍是最后一道物理防线。

奕境X9以6纵11横笼式结构为基础,完成“全球最高等级”正面偏置碰撞实验:采用接近2.48吨移动壁障,为新国标1.4吨的约1.8倍;速度提升至105公里/小时,撞击动能提升约36%。

结果显示:乘员舱完整、A柱无明显变形、四门正常开启、电池零泄漏零起火。



车身用料上,高强钢与铝合金占比达92.4%;A柱内嵌2300MPa热气胀管梁,叠加侧围2300MPa热成型双门环与2300MPa车门防撞梁,为行业第一且唯一;B柱叠加2400MPa超强钢,将行业主流1500—2000MPa标准提升一个等级。

顶压测试中,奕境X9以16吨集装箱垂直静压车顶,A柱、B柱、双门环全部扛住,乘员舱完整,测试后车门仍可正常开启。

团队完成三种吨位先后顶压同一辆车的串行测试,20吨是现场吊车吊装上限,而非奕境X9极限;最终发布16吨裸压,工况更接近真实事故受力状态。

04

对新能源车而言,碰撞之后考验才刚开始。

奕境X9以宁德时代电池为基础,从外到内构建四道防线:正面防护横梁、侧面铝合金门槛梁、底部聚脲涂层+钢板+聚脲涂层三层“防弹级”装甲,抗冲击能力达国标三倍以上,为行业首创;电芯内部以气凝胶隔热材料阻断单电芯失控扩散。



验证方式也超出常规:把做过碰撞实验的“战损电池”拆下来继续做三项极限测试,其中明火直接燃烧要求烧满180秒,约为新国标要求的2.6倍,超出实验室150秒常规上限。

碰撞发生后,安全仍在延续。

车辆保留机械开门路径与电控余解锁,并在整车中心位置布置超级电容,即使主电源失效,仍能为中控锁、儿童锁解锁留下“最后一口电”;E-Call同步上报位置与事故信息。

若驾驶员行驶中失能,系统20秒内声、光、触觉唤醒;叫不醒则自动减速、打灯、向右变道停入应急车道;停稳后车门自动解锁、车外投影SOS、双闪鸣笛持续呼救并同步报给救援中心,形成“车内自救通道+外部救援信息通道”的双向营救系统。



健康方面,身体可接触处100%软包、亲肤抗菌,采用通过OEKO-TEX一级认证的母婴级材料;负氧离子新风系统配合吸附能力极强的“诺奖”级材料,让家人呼吸更安心。

05

曾清林坦言,奕境对安全的重视是战略级投入和战略级标准,安全是最大的豪华,绝不能空喊口号。“满足标准只是入场券,绝不拿合格证当奖杯。”国标只是底线,尽可能提高设计冗余,才能最大程度保证用户安全。

《汽车K线》认为,“天穹智盾”不只是一次技术发布,更是奕境品牌在高端新能源市场建立价值坐标的关键动作。



当前智能化配置高度同质化,安全重新成为用户购车决策中的硬指标。奕境把战略级投入转化为可感知的预判、防护、电池、营救、健康完整体系,有助于形成差异化品牌资产,支撑奕境X9在家庭旗舰市场站稳脚跟。

对东风汽车集团而言,“天穹智盾”是集团新能源与智能化体系能力的集中展示,也是东风与华为乾崑深度协同的成果。它表明东风在整车安全、电子电气、电池、健康座舱等领域具备跨品牌复用的体系能力,可提升集团在高端智能电动车竞争中的话语权。

Views of AutosKline:

从行业的角度看,中国品牌正从对标法规转向定义标准,从参数竞争转向体系竞争,安全架构成为新的价值高地。

若奕境X9获得市场认可,奕境品牌溢价和东风自主品牌向上都将获得有力支撑。

安全不是成本项,而是长期资产;“天穹智盾”以底线思维和冗余设计,为新能源安全体系提供了一条可参考的路径。

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