北京
F1公布了2027赛季赛历，冲刺赛数量从6站直接翻到10站。最让人意外的一站是摩纳哥。
摩纳哥的蒙特卡洛赛道被公认为最难超车的赛道，而F1当初宣布引入冲刺赛赛制时，给出的说法是这套格式会用在"具有出色超车潜力的赛道"上。2027年的赛历里，摩纳哥赫然在列。
四地首次办冲刺赛
除了摩纳哥，还有四个场地将首次举办冲刺赛：巴林、澳大利亚墨尔本、日本铃鹿，以及阿布扎比的亚斯码头赛道。
这也是F1历史上第一次出现赛季揭幕战就是冲刺赛、收官战同样是冲刺赛的安排。巴林和西班牙的加泰罗尼亚赛道将失去自己的分站，葡萄牙和土耳其作为新增分站加入赛历。
赛季首尾都在中东
尽管外界对在中东办赛的可行性存在担忧，F1还是宣布2027赛季将以中东地区的连续分站开场、也以中东地区的连续分站收尾。
揭幕战和收官战都安排为冲刺赛，地点分别是巴林和阿布扎比。今年的巴林大奖赛因为伊朗持续的战争被移到了马来西亚举行，但F1管理公司表示，下个赛季的揭幕战将在巴林国际赛车场进行。
沙特阿拉伯的吉达滨海赛道今年因为战争被从赛历中移除，2027年它将承办赛季第二站。
今年在卡塔尔和阿布扎比举行的赛季收官战目前状态仍存疑问。F1首席执行官斯特凡此前曾表示，关于这两站是否举办的决定将在9月中旬公布，但F1在公布2027年赛历时没有提及这一情况。
全年回到24站
沙特阿拉伯大奖赛的取消让今年赛历的总站数从24站减少到23站。如果明年所有分站都能如期举行，赛历将回到24站的总数。
此前已经宣布，荷兰赞德沃特和西班牙加泰罗尼亚赛道将失去办赛资格，而葡萄牙和土耳其的新分站将加入赛历。
2027年的24站比赛中，没有任何一站与印第安纳波利斯500、勒芒24小时耐力赛或纽博格林24小时耐力赛撞期。
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