深藏鄂西北山沟53座军工城！襄阳三线厂比湖南密集，却鲜为人知？

很多人逛襄阳，只记得古城和牛肉面。

但你可能不知道，真正“藏得最深”的，是山沟里那一批三线军工厂。

更让人意外的是，在两湖地区的三线军工里，湖北企业数量比湖南多得多。

而襄阳，还是两湖三线工厂最集中的城市之一。

据1972年的统计，襄阳市辖区内正在建设或者已经建成的县团级以上三线单位，一共有53个。

这么多工厂，为什么会扎堆跑到鄂西北深山里？后来又都去哪了？

这事得从上世纪60年代初说起。

那时候国际形势紧张，为了国家战略安全，全国开始搞第三次建设计划，也就是大家常说的三线建设。

选址原则很直接：靠山、分散、隐蔽。

襄阳正好符合这几个条件。

它四周群山环绕，汉水穿城而过。

既能借山做掩护，又有水运和铁路支撑，建战备工厂再合适不过。

在三线建设之前，襄阳其实就是个普通商业古城。

既没有特别强的重工业，也没什么“军工底子”。

可随着三线建设推进，大量工人、技术人员和知青从全国各地赶来。

原来在十堰落户的一些军工配套企业，也开始往襄阳迁。

大家就在山沟里开荒、建厂。

短短几年，深山里就冒出一片片红色砖瓦厂房。

其中最有代表性的，就是江山、卫东、建昌这几个大厂。

它们几乎撑起了襄阳三线军工的“门面”。

先说老河口江山机械厂，也就是5133厂。

后来它和5107厂合并，变成了5137厂。

这家厂，是襄阳三线工厂里最大的国产火箭炮研制基地。

1969年开始建设，当年就造出了第一门107火箭炮，直接创造了“当年定点、当年投产”的军工奇迹。

它的投资总额大概有7亿元，占地面积38万多平方米。

最鼎盛的时候，在职员工超过8万人，加上家属，山沟里住着数万人。

说它像个小城市，一点都不夸张。

完全是自给自足那种。

现在走进老厂区，还能看到保存比较完整的铁路专线、工人俱乐部和多栋筒子楼。

当年建设者们就是靠开山挖土、搭简易工棚，一点点把车间建起来的。

那时候条件差得很。

喝的是山涧里的溪水，还是浑的。

可就是在这样的环境下，厂区把供水、供电、供气都配齐了。

还建了4所幼儿园、3所小学、2所中学，以及高中、技校和职工大学。

生活配套也很全。

4个商店、1个菜市场、1个大食堂，还有能容纳2万名职工的工人俱乐部、灯光球场、游泳馆，全都有。

甚至连冷饮厂都自己搞出来了。

汽水、冰棍、糕点，厂里自己就能做。

江山厂生产的火箭炮，还参加过1984年、1999年和2009年的国庆大阅兵。

到了80年代，军品订单慢慢少了，工厂也开始转民用。

绞肉机、沙发、矿山机械，都开始生产。

1993年，产值第一次突破亿元大关。

2009年，研发中心搬到了襄阳高新区。

之后形成了“一个工厂三个区域”的格局。

2019年，老河口旧址被列为全国重点文物保护单位和国家级工业遗产。

现在去参观也很方便。

在老河口市坐101路城乡公交，就能直接到江山工厂门口。

自驾的话，从国道241转进乡间小路，路也挺平坦。

厂区周边就是江山社区和老宿舍区。

住在这里的，大多是退休的三线职工。

附近还有江山市场和江山购物中心，日常买东西很方便。

想逛大商场，就去老河口市区的武商广场。

再看卫东机械厂，代号846厂。

它是湖北省最早的“小三线”企业之一。

1964年，厂子选址在襄阳城西孙家冲山谷。

同年建成投产，主要生产手榴弹、枪榴弹等各类弹药。

建厂时，只有404位建设者。

他们来自全国88个单位，先在泥泞山沟里搭帐篷，硬是把厂子撑起来了。

更厉害的是，只用了4个月，就生产出了第一批合格子弹。

真正做到了当年建设、当年试验、当年投产。

鼎盛时期，卫东厂有职工1666人。

厂里还配了子弟学校、医务室、供销社和大礼堂。

后来军工订单减少，卫东厂也转向民用生产。

身上的那层神秘感，慢慢就淡了。

但老红砖厂房、老式家属楼都还在。

现在不少游客专门来这里，找一找父辈们的青春记忆。

南漳建昌机械厂，也就是4504厂，同样很有代表性。

它是地师级大厂，由陕西709厂支援建设。

1969年3月开工，直到1972年12月底才正式投产。

主要产品是军用无线电设备。

当年七里冲山沟里的车间，机器声轰隆隆响个不停。

广播声从早响到晚，职工和家属就在生活区里忙忙碌碌地过日子。

80年代军转民后，建昌厂开始生产卷烟成套设备。

一度在国内市场占了主导地位。

可问题也很明显。

山里交通不方便，发展空间太小。

1991年，整个工厂整体搬迁到襄阳市城区。

而且还拿到了国家专项资金支持。

人一走，老厂区就慢慢荒了。

杂草爬满台阶，空厂房静静躺在山谷里，和当年热火朝天的场景形成了强烈对比。

如果把襄阳三线集群和十堰二汽放在一起看，差别就更明显了。

十堰二汽是以整车制造为核心，鼎盛时期员工5万多，加上家属超过10万。

整个城市都是围着汽车工业长出来的。

产业集中，发展路线也一直很清晰，后来一路壮大成了东风公司。

可襄阳这边不一样。

53个三线企业分散在各县市区山沟里，火箭炮、弹药、无线电设备都有涉足，却没有一个真正的大龙头来带队。

布局不同，结局也就不同。

十堰二汽越做越大，襄阳三线厂则逐渐分化。

江山厂还保住了军工主业。

卫东厂借着影视资源，慢慢做成了文化旅游打卡点。

建昌厂旧址却基本荒了。

几十年过去，很多三线工厂经历搬迁、改制后，厂房空了，机器停了。

可那些从四面八方来到鄂西北山沟里的人，曾经是真的靠一双手，在那里筑起了一道国防防线。

老厂房早就不是原来的样子了。

但它在很多人心里，还是一片家园。

三线建设这段历史，真不能忘。

那些山沟里一排排红砖厂房，记下的是一个时代的艰苦奋斗和无私奉献。

你去过襄阳这些老厂区吗？

你觉得三线遗址该保留原貌，还是更适合改成文旅景点？评论区聊聊。