#王阳新座驾比亚迪海狮08#
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特斯拉中国把现车优惠写清楚了,我道心裂了一道。
裂的不是新电机。
也不是外放电。
是Model Y全系现车,尾款立减一万。
Model 3全系现车,现金直降五千。
两台一起动。
写进合同。
看得见。
讲真,这属于科技神话公司把发布会取消了,收银台提前营业。
很多人这阵子盯着特斯拉。
盯新电机。
盯小改款。
盯外放电。
盯各种还没落进配置表的消息。
台面上多出来的是另一样东西。
价签。
相当于苹果不发新品,只把价签撕一角。
菜单还是那几道菜。
服务员拿马克笔改数字。
顺道让你朋友圈里那句「等小改款」变成空话。
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Model 3这边。
五千现金之外官方方案还挂着五年免息、最高八千车漆补贴、八千保险补贴、特享电权益。
Model Y同样挂着五年免息和车漆补贴。
现金降幅已经官宣。
叠加能不能全进同一张报价单,对着官方活动页和门店系统核。
别只听销售口算。
同价位纯电。
小米SU7大约21.59万起。
极氪007也在20万级。
它们卷配置、算力、电池、座舱。
特斯拉这一步不讲故事。
改价签。
虚假的答案:死等还没官宣的配置表。
真正的答案:一万块写进尾款那一栏。
死等小改款的人,最近听到的新电机、Model Y补外放电消息不少。
截至发稿,没有正式配置表。
也没有明确上市时间。
传闻可以看。
别拿传闻当预算。
等新车不一定赚。
眼前少一万,才是合同里的字。
属于泰森不练新拳法,只改出场费。
以为自己在等大招。
实际上价签一改,大招党全沉默。
已经试驾过Model Y,配置也接受,只差一个价格理由。
去门店。
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把尾款减一万、五年免息和其他权益,全部拉进同一张报价单。
根本不急着买,本来就冲着小改款去的。
继续等也没问题。
两头都要。
既拿现车优惠,又等一个还没官宣的新配置。
这笔账不一定算得赢。
甭管你原本盯着哪条传闻。
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特斯拉这回,根本就不只是降价那么简单。
是发布会取消、收银台提前营业的那种荒诞。
是苹果不发新品只撕价签的那种迷惑。
是菜单不换、马克笔改数字的那种抠门诚实。
是让「等小改款」朋友圈空话现场处刑的那一刀。
是传闻写预算、一万写合同的说明书。
是泰森不练新拳法只改出场费的那种打脸。
是小米SU7、极氪007附近那群卷配置的人看见价签时的沉默。
是销售口算碰上官方活动页的那种尴尬。
是二手车商严厉的父亲,是品牌溢价暴躁的母亲。
是同行写稿时无处安放「科技公司不讲故事」的沉默。
价签。
合同。
九月底。
过了这道坎,让他们瞧瞧,什么叫传闻赢不了价签。
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