北京
深蓝汽车今天放出一张预热海报，宣传语是“AI 有温度，出行更懂你”。海报里的产品是方形设计，官方没有明说是什么，但结合造型和文案，外界普遍把它和车载 AI 助手联系在一起。
这条预热的时间点很有意思。就在昨天，字节旗下火山引擎刚宣布车载 AI 助手“豆包座舱助手”正式发布。车主可以在豆包 App 里远程控车、查询车况，还能把对话中聊到的行程直接推送到车机上。豆包本身，则成了车里的常驻形象。
车载AI助手，最近扎堆出现
极氪的动作更直接。旗下 Eva 机器人在京东上架，售价 799 元，适配极氪 001、极氪 8X、极氪 9X、极氪 7X 等多款车型。这个价格放在车载硬件里不算高，功能却列了一长串：
- 主动追踪、智能转向，四向转向控制
- 智能捕捉声源方向，动态追踪对话对象
- 多段轨迹加循环俯仰，互动更拟人
- 配备 AMOLED 显示屏，自适应护眼显示系统
- 无极亮度加车机协同，强光下自动提亮，夜间自动压暗
从“能对话”到“会转头看你”，车载助手的形态正在从软件功能变成一个有实体、有动作的物件。
这条路蔚来九年前就走过
更早的玩家是蔚来。2017 年，蔚来推出全球首款量产车载人工智能交互系统 NOMI。它的载体是中控台上那块可旋转的圆形屏幕，具备语音控制、情感化表情反馈和多模态交互能力，后来一直是蔚来智能座舱的核心组成部分。
把这几件事摆在一起看，车载 AI 助手的竞争已经从“谁家语音识别准”转向“谁家有个能看见的伙伴”。深蓝这次预热的产品具体是什么形态、卖多少钱、什么时候上车，官方都还没说。但海报已经挂出来了，答案应该不会太远。
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