轮船漏水致800名新四军遇难，有人怀疑特务破坏，15年后真相大白

1945年，抗战胜利的余韵尚未消散，国内局势却依旧波谲云诡。彼时，国共双方经过重庆谈判，签订《双十协定》，按照协定，江南新四军需全部北撤至长江以北，以避免内战，实现国内和平。

在这样的大背景下，一场改变无数人命运的悲剧悄然拉开帷幕。

10月，苏南新四军分批次进行撤退。10月11日，叶飞、金明率第四纵队踏上征程，经宜兴、溧阳、武进等地，前往孟河、小河镇一线渡江，最终于16日顺利抵达苏北的黄桥地区。

而担任掩护任务的第四纵队部分主力部队，在政委韦一平的带领下，作为最后一批北撤人员，在完成掩护使命后，于10月15日晚开始渡江。

为了躲避国民党军队在江面上的封锁，他们选择在深夜摸黑登船。渡江的船只，是临时征用的中华轮船公司镇江分公司“镇江，泰兴口岸”线的“中安”号渡轮。

中安轮是一艘服役已30多年的老船，平时承载人数在500 - 600人左右，可此次实际登船人数却超过了千人。

部队登船时，现场气氛紧张而压抑，战士们怀揣着对未来的期待与不安，有序地踏上甲板。时任四纵队十支队营长的王祥，站在甲板上，望着暮色中隐约可见的扬中岛，不禁涌起思乡之情。

多年征战，他已许久未回故乡，于是向韦一平政委请假，打算回扬中家里看看，第二天一早再直接前往江北。韦一平同意了他的请求，王祥便找了条小船，先行离开中安轮，殊不知，这一决定让他幸运地躲过了一劫。

15日晚10时许，中安轮缓缓启动，顶着风浪向江北驶去。起初，一切似乎还算顺利，可当船行至泰兴县天星桥西南约两公里的江面时，意外发生了。船员们惊恐地发现，船底开始大量漏水。

原来，中安轮由于长期没有保养，导致船底钢板早已腐朽穿孔，在正常行驶时就会进水，全靠抽水机勉强维持。而此次严重超载，加上长江当晚风急浪高，船只吃水比平时深得多，使得船底承受的压力剧增，最终不堪重负，裂缝越来越大，江水汹涌而入。

船舱内，听到船底漏水的消息，战士们顿时慌乱起来。韦一平政委立刻带着警卫，在船上上下走动，大声维持秩序：“同志们，现在轮船已航行到长江中间，船底舱有点漏水，大家不要慌，再坚持一下就能过江了！如果有谁不服从命令、不听指挥，坚决按军纪处置！”

在他的安抚下，战士们的情绪暂时稳定了下来。大家纷纷行动起来，有的帮忙排水，有的通过移动位置来试图平衡船只，希望能延缓沉没时间，让轮船行驶到江边浅滩处，争取逃生的机会。

然而，一切努力都无济于事。江水涌入的速度太快，短短十几分钟，船体就开始大面积倾斜，沉没已成定局。

汽笛拉响了凄厉的呼救信号，刹那间，船上乱作一团，战士们纷纷跳入冰冷刺骨的江水中。长江水流湍急，漆黑的夜晚更增添了几分恐惧，大部分战士都不会游泳，即便会水的人，在这样恶劣的环境下，也难以抵挡江水的冲击，很快就被无情的江水吞没。

附近的渔民听到呼救声后，心急如焚，纷纷驾驶小船赶来营救。可渔船又小又少，根本无法满足救援需求。

当第一艘渔船靠近时，绝望的战士们拼命往上爬，瞬间就将小船压翻，船老大只能抱着船桨跳水，侥幸捡回一条命。这一幕让其他渔船不敢靠得太近，只能在附近捞起一些零散落水的人。

最终，经过沿江两岸泰兴、靖江、江阴、武进、扬中等地船民、渔民的全力营救，仍有800多人不幸牺牲，获救者仅有不足百人。

遇难的800多名新四军官兵中，包括了四纵政委韦一平、苏浙公学政治部副主任王绍杰、新四军6师供给部长李建模等众多优秀的指战员。

如此惨重的伤亡，让新四军上下痛心不已。

事后，有人怀疑是特务搞破坏，毕竟轮船在江心突然漏水沉没，实在太过蹊跷。

但当时新四军既没有条件也没有能力对沉没的中安轮进行打捞调查，这个疑问便深深埋在了大家的心底。

直到15年后的1960年，中安轮的船体终于由上海打捞工程局打捞出水。相关专家经过仔细研究后发现，轮船本身存在严重隐患才是这场悲剧发生的罪魁祸首。

原来，中安轮在沉没之前就已破旧不堪，船龄长达数十年，船底钢板老化严重，出现了多处开裂。在行驶途中，严重超载加上海浪的不断冲刷，导致裂缝进一步扩大，最终船舱大量灌水，轮船沉没。

真相大白，可逝去的生命却再也无法挽回。其实，这场悲剧的主要责任还是在国民党军身上。他们明知新四军部队要过江，却故意搜走江边的好船，致使韦一平等人找不到合适的船只，只能无奈登上存在严重隐患的中安轮。

同时，国民党军舰还对江面进行封锁，一旦发现新四军乘船过江就开枪开炮，迫使韦一平只能率部队在夜间登船，这也大大增加了船只倾覆后抢救工作的难度。

数十年后，已是开国上将的叶飞回忆起这次事故时，依然难以释怀，对遇难的战友们进行了深情地悼念。

而这次的中安轮沉船事件，也成为党史、军史上一段沉痛的记忆，那些英勇牺牲的烈士们，他们为了国家和人民，付出了宝贵的生命，他们的事迹和精神，将永远铭记在人们心中，激励着后人不断前行。

参考资料：

[1]叶春荣,范学贵.访中安轮事件的幸存者叶春荣[J].档案与建设

[2]陈宗彪.新四军“中安”轮沉没惨剧[J].百年潮