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赓续长征精神 奋进复兴征程|红色薪火映粤北 革命老区谱写发展新篇章

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来源:央视网

央视网消息:广东是中央红军长征离开中央苏区后踏入的第一个省份。1934年10月25日至11月14日,中央红军长征主力部队转战广东韶关南雄、仁化、乐昌等地。在粤北群山间,广大红军指战员英勇奋战、不怕牺牲,成功突破国民党设置的多道封锁线,打开了向西挺进的关键通道。如今的粤北山区正持续融入粤港澳大湾区发展,奋力谱写高质量发展新篇章。

1934年10月,中央红军主力穿越南岭进入粤北。前方是粤湘桂等地军阀布下的多道封锁线,身后是步步紧逼的敌军。

这里是韶关的新田村,当年红军长征入粤的第一战就发生在这里。胜利之后,红军在这个村庄进行了短暂的休整。他们恪守纪律,不拿群众一针一线。

韶关南雄市史志办公室主任黄树材介绍称,当时红军战士住满了这些街道巷道,老百姓也是拥戴爱戴红军的,所以把红军战士请到祠堂里入住,晚上比较寒冷,所以老百姓也拆出些门板,铺上稻草,带上棉被,给这些红军战士驱寒。

休整之余,红军通过标语、歌曲等形式传播革命思想。在上朔村徐氏祠堂大门左侧的墙壁上,还保留着当时红军写下的歌曲。



黄树材介绍称,当时红军指战员写下这首《当红军歌》,其实也写出了老百姓的心声,当兵就要当红军,当年穷苦老百姓相信共产党,相信红军,跟党走,跟红军走,这是老百姓的心声。通过传唱《当红军歌》,上朔这一带,包括整个南雄这一带,有很多青年受到这首歌的感召后加入到红军的队伍中去。

红军离开之后,村民们用黄泥和稻草秸秆混合,把写着歌词的墙面糊住,躲过反动派的搜查。92年过去了,这首《当红军歌》依然字迹清晰,并且传唱至今。

南雄市油山镇大塘中心小学六年级学生欧欣蓉称:“歌声里承载着不怕艰难、顽强拼搏、团结奋进的伟大长征精神。作为新时代少年,我们通过传唱红歌,铭记革命历史,传承红色血脉。”

岁月流转,粤北大地对长征精神的传承从未停歇。如今,长征国家文化公园(广东段)建设沿途铺展,长征历史步道、铜鼓岭烈士纪念碑、红军长征临时指挥所旧址……一处处红色遗迹串珠成线,成为人们追寻红色足迹、汲取奋进力量的精神家园。

韶关南雄市文广旅体局局长钟筱蓉表示,他们坚持“修旧如旧、活化利用”原则,推进长征国家文化公园南雄段建设,修缮革命遗址并布展开放红色景点,串点成线、连线成片,红色文旅已经成为南雄经济增长的新引擎。

五岭逶迤,见证红军坚定的脚步。而今,90多年过去,他们曾艰难跨过的千山万水变得通达、宽阔。

从韶关高铁站出发,通过京广高速铁路,最快46分钟就能抵达广州南站。老区韶关也已经融入了粤港澳大湾区“一小时生活圈”。

如今,韶关已建成“十高三铁两航”综合立体交通网,航线、高铁、高速、水运四通八达,而更加便捷的现代化集疏运体系还在加快构建。

前不久,北江航道扩能升级上延工程全线开工,一条连接粤北与珠三角的“水上黄金通道”正加速形成。

位于韶关市区的北江大桥1983年建成通车,通航净高只有不到5米,只能通行百吨级的船舶。而在它旁边,正在建设的新北江大桥,建成之后通航能力将达到千吨级船舶。而北江流经韶关市区这段水路,一共有7座这样的桥需要改建,预计在2029年全部改建完成后,广东最北端的韶关乐昌千吨级的船舶将能够直通粤港澳大湾区。


水上航道的提档升级,让韶关打通通江达海的水运大动脉。而陆空融合的新型交通基础设施,则持续拓展着韶关立体交通的新维度。

位于韶关新丰县的南方试验场,是国内首个“路空一体”智能网联综合性国家级测试基地,智能网联汽车和低空飞行器共用一座试验场,推动“车-机-网-空”一体化研发测试。自今年3月启用以来,已吸引十多家汽车、低空飞行器企业入驻,测试400多台次,试验里程超300万公里,试飞近2000架次。

记者来到了一个算力中心的机房,一进入这里,首先听到的是轰鸣声,这是服务器等设备正在全力输出算力的表现。通过专门搭建的运力网络,这里可以对粤港澳大湾区各个城市发出的AI指令实现毫秒级反馈,满足自动驾驶、远程医疗等低时延场景的需求。

今天的粤北山区敢闯敢试,不断开辟新的发展路径。作为粤港澳大湾区唯一的国家级数据中心集群承载地,韶关实现了对广州、深圳、香港等地毫秒级响应。目前,韶关签约落地的数据中心达到24个,上架算力超4.5万P,成为华南地区最大的智能算力集聚区。


“十五五”期间,韶关还将同步推动冶金、装备制造等传统产业提质升级,大力发展绿色工业、现代农业、文旅康养等绿色产业,构建现代化产业体系。

广东省韶关市发展改革局局长王友华表示,今年是长征胜利90周年,伟大的长征精神深深扎根在韶关这片革命老区。90年来,老区发生了翻天覆地的变化,群众的生活发生了质的飞跃。展望未来,韶关将以“十五五”规划为发展蓝图,全面融入粤港澳大湾区建设,走出一条生态优美、生活富足的绿色高质量发展之路,让革命老区焕发新的时代光彩。

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