平陆运河是我国西部陆海新通道骨干工程,被称为广西的“世纪工程”。9月16日,平陆运河通航,我国西南货物出海更加便利。平陆运河通航,西沙群岛的战略价值更加重要。西沙群岛是我国南海四大群岛之一,隶属海南省三沙市。西沙群岛的战略价值本来就非常重要,平陆运河通航后,西沙群岛的战略价值又有了极大的上升。那么为何这么说,平陆运河通航,西沙群岛的战略价值更加重要呢?
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第一,平陆运河出海走南海西部航线。我国广西濒临北部湾,但内陆地区出海,很多都是通过西江的航运干线一路向东,到珠三角出海。这在无形之中,增加了广西内陆地区的出海距离,提高了出海成本,不利于货物在国际市场的竞争力。而西江到北部湾的直线距离并不算太远,只要打通西江和北部湾,广西的货物,就可以直接经过运河从北部湾出海,不需要一路向东到珠三角出海。因此我国在2022年开始建设平陆运河。
其实不仅是广西,平陆运河连通北部湾和西江黄金水道,可以辐射广西、云南、贵州、四川、重庆等西南多个地区。我国西南地区物产丰富,大量商品需要出口,通过平陆运河从北部湾出口,可以比通过珠三角出口节省大量物流成本 。
不过广西地区山地丘陵多,建设平陆运河技术难度大,我国克服了困难,将挖掘的土石方造地,新增耕地1200多亩,实现土石方的再利用。最终经过四年的建设,建成了平陆运河。平陆运河北起西津库区平塘江口,最终在钦州汇入北部湾,全长134.2公里。
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北部湾是南海西北部的大海湾,位于我国和越南之间,总面积达到了12.8万平方公里。由于北部湾处在南海西部,平陆运河出海,主要经过南海西部航线,而南海西部航线,距离越南比较近,西沙群岛就处在南海西部干线的咽喉位置。
第二,西沙群岛的重要性。西沙群岛位于南海西北部,包括两个大型群岛,分别是宣德群岛和永乐群岛,这两个群岛的名字来自明朝的年号。宣德群岛的核心是永兴岛,永兴岛是三沙市政府驻地,面积约2.1平方公里。永乐群岛的主体是永乐环礁,包括甘泉岛,金银岛等多个岛屿。
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西沙群岛距离海南三亚榆林港约330公里,距离越南中部海岸只有250公里。越南是一个领土狭长的国家,南北距离1640公里,东西最窄处只有50公里。越南海岸濒临南海,而我国西沙群岛就直面越南中部最窄的地区。
由于西沙群岛战略价值重要,早在越南分裂时期,南越就觊觎西沙群岛。1974年,南越入侵西沙永乐群岛珊瑚岛,甘泉岛,金银岛。我国通过西沙海战击败南越,收复珊瑚岛,甘泉岛,金银岛。此后我国加强了在西沙群岛的建设。1991年,西沙永兴岛机场建成,大幅提升了我国在南海西部的海空投送和管控能力。
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第三,西沙群岛战略价值更加重要。在平陆运河通航之前,我国西南内陆货物主要到珠三角出海,北部湾港口的出海货运量有限,因此南海西部航线的货运量也比较小。而平陆运河通航后,西南货物可以从南宁直接南下北部湾出海,比走珠三角缩短航程500多公里。因此我国西南大量货物会分流到北部湾出海,这样一来,这些货物就会通过南海西部航线,直接南下。
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这条航线距离越南沿海太近,而西沙群岛就扼守这条航线,可以承担北部湾南下航线的前出警戒,海事航保,搜救补给,海空巡航等等职能,是平陆运河出海通道最直接的海上战略支点。而假如没有西沙群岛这个战略支点,北部湾这条新的出海大通道,就缺少航线的保障能力,战略上是不足的。因此说,平陆运河通航,西沙群岛的战略价值更加重要。
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