都市车界|消费结构迭代，增换购成主流——数据解读山东家庭买车新趋势

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张雪

9 月 3 日‑7 日，第 54 届齐鲁国际秋季车展在山东国际会展中心如期举办，以 “乐驭齐鲁・焕新出行” 为主题，汇集近百个主流汽车品牌、千余款在售车型，叠加车展专属补贴、以旧换新、厂商限时优惠等多重福利，成为山东金秋汽车消费的核心阵地。

山东汇景咨询通过现场拦截问卷调研，回收 13806 份有效样本，结合多年积累的本地汽车消费数据库，勾勒出当前山东汽车消费者真实画像，也印证了线下大型车展在汽车消费链条里不可替代的价值。

作为已经连续举办 54 届的区域汽车盛会，齐鲁车展早已不只是简单的车辆集中展示平台。从调研结果来看，到场参观者目标明确，不少人带着购车计划前来。

线上互联网传播是大家获知车展消息的首要渠道，占比超过六成，汽车垂直平台紧随其后；但亲友口碑、品牌方推送也扮演重要角色，线上种草之后，消费者更愿意走到线下实地看车比价。

前来逛展的观众里，不少人希望实地品鉴实车、横向对比车型与价格、了解各类购车优惠政策，近距离体验智能座舱、智能驾驶等新技术，也有不少家庭将逛车展作为周末休闲出行的选择。

增换购成为主流

40 万以内是消费主场

本次调研显示，观展人群车辆保有基础扎实，近半数家庭手里已经拥有 1 台汽车，超三成家庭拥有 2 台及以上车辆，汽车早已走入普通家庭。在所有受访者当中，接近八成的人有明确购车意向，其中增购、换购需求合计占大头，单纯第一次新购车辆的人群占比反而有所回落，说明山东汽车市场已经从普及阶段迈入增换购驱动的成熟阶段。

不同年龄段消费者的购车诉求差异十分清晰。19‑35 岁群体买车更多是为日常通勤，结婚生子带来的家庭结构变化，带动大量增购需求；36‑55 岁的中青年群体是消费中坚，既要兼顾家庭出行、商务工作，同时对智能座舱、智能驾驶等新技术抱有浓厚兴趣；而 56 岁以上群体购车，更看重驾乘舒适，旧车置换更新是重要动因。

预算层面，市场消费重心高度集中，40 万以内预算占据市场近九成份额。10‑20 万价位段是绝对主力，占比接近 45%；车型偏好上 SUV 依旧最受欢迎，轿车紧随其后。低价区间里，皮卡、SUV 接受度更高；而 40 万以上高端市场，MPV 和硬派越野车的需求开始凸显。国产品牌已经成为山东消费者的优先选择，德系、日系作为备选，比亚迪、长安、哈弗等国产头部品牌热度居高不下。

消费者选车不再单一迷信某一项指标，车辆价格性价比、续航与补能便利性、动力驾驶体验，是大家买车时最关心的三件事。品牌口碑、安全性能、智能化配置紧随其后。值得注意的是，在影响最终下单的各类信息渠道当中，线下车展连续三届调研排名第一，超过互联网信息、亲朋好友推荐和 4S 店展厅。即便如今线上看车、直播卖车十分普及，能够一次性对比数十个品牌、实车触摸体验的大型车展，依旧是山东消费者购车决策最重要的一环。

新能源持续升温

新技术接纳度提高

新能源车的购买意愿已经超过燃油车，26‑45 岁男性中产是新能源购车主力军，本科以上学历占比高，预算主要落在 10‑40 万区间。大家愿意选择新能源，首要驱动力来自经济层面：用车成本、保养成本更低，其次才是智能化体验、静谧的驾驶感受以及外观设计，政策补贴属于加分项。

不过市场的顾虑同样客观存在。电池安全、充电便利性、续航能力，是消费者选购新能源车型绕不开的三大核心。不同人群关注点各有侧重：年长群体更在意电池安全，中年群体关心充电方不方便，46‑55 岁人群对续航表现最为敏感；女性消费者对电池安全、驾乘舒适度的重视程度整体高于男性。

国产品牌新能源认可度大幅领先外资品牌。用户认可中国新能源品牌，核心来自智能座舱体验、自动驾驶功能以及造型设计；相比之下，传统品牌的历史光环正在弱化。

当下闪充、刀片电池这类新技术认知度很高，超过八成观展群众有所了解，大部分人对闪充技术持认可态度，但也有四成受访者会担心快充加速电池老化。超过六成用户愿意为闪充快充模块付费升级，这也意味着，补能相关技术，已经实实在在可以转化成产品的市场竞争力。

优惠政策撬动消费

实打实降价最打动消费者

在各类购车福利当中，山东消费者偏爱 “看得见摸得着” 的实惠：直接限时降价、购置税减免、政府消费补贴吸引力排在前列，相比金融贴息、大礼包，现金和税费减免对用户刺激更强。

超半数受访者表示，促消费政策会拉高自己的购车意愿。购置税减半、以旧换新补贴、首次购车补贴的拉动效果最为突出。政策普及度同样可观，超过六成有购车意向的消费者，已经申领补贴或者计划申领，政策红利切实传导到终端消费。当然，也有部分观众逛完车展之后选择暂缓购车，主要原因是现场报价达不到心理预期，需要继续横向对比不同车型，其次是现有车辆尚可继续使用，以及对车辆品质存在一定顾虑。

逛展体验整体向好

持续发挥行业风向标作用

2026 齐鲁秋季车展综合评价指数 85.33，和去年秋季基本持平，喜爱度得分 87.15，整体口碑表现优秀。观众普遍认可展会规模大、品牌车型齐全，新车、智能车型集中亮相，现场优惠力度充足，整体观展氛围热烈。

从用户复购意愿来看，近五成观众表示 “肯定会” 继续参加下一届车展，接近三成表示 “可能会” 参与，车展净推荐值 NPS 达到 59.36%，“非常推荐” 的观众占比连续多届稳步走高，线下车展的用户黏性和传播力持续释放。

在直播、线上测评遍地开花的时代，齐鲁车展这份调研告诉我们，线下大型车展依旧拥有不可替代的价值。它不只是厂商集中卖车的舞台，更是区域消费者一站式看车、对比、体验新技术的公共消费平台。

山东市场已经进入增换购主导阶段，40 万以内是主流消费盘，国产崛起、新能源渗透成为明确趋势，但电池安全、补能、续航的现实焦虑依旧横亘在市场面前。现金直降、税费减免类政策，对撬动消费的效果最为直接。

作为深耕山东多年的标杆性汽车盛会，齐鲁国际秋季车展始终立足本地市场、贴合用户需求，持续汇聚行业新品、前沿技术与惠民资源。不仅为消费者搭建了高效便捷的购车平台，更持续输出区域汽车消费的真实数据与趋势变化，为车企优化产品布局、调整市场策略、深耕山东市场提供了重要参考。未来，车展将持续发挥行业风向标、消费助推器的核心作用，紧跟汽车产业升级浪潮，赋能山东汽车消费市场高质量、常态化发展。