北京
——EMTA海外电磁环境工况正式提出
2026年9月，第十一届汽车电磁兼容技术大会期间，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司正式提出EMTA（汽车电磁防护技术验证）海外电磁环境工况。这标志着中国汽车电磁环境适应性研究，从“中国道路”迈向“全球道路”——中国汽车出海，有了一套系统化、可溯源海外电磁环境“参考答案”。
出海路上，有一道看不见的“门槛”
随着车辆平台高压化、功能多样化，电磁环境适应性直接关系出海车型的功能可靠与整车安全。而海外电磁环境带有地域特征：不同区域各有各的“电磁考题”。
长期以来，国内企业对海外电磁环境的认识多依赖零散经验与个案反馈，缺乏系统性依据。EMTA团队从百余个海外实际案例中归纳出一个判断——电磁环境具备区域化特征，须分类验证。正是基于这一判断，中国汽车“走出去”得以从被动应对，转向有据可依。
一张覆盖全球主要区域的“电磁地图”
围绕“分类验证”，EMTA将海外电磁环境风险系统归纳为六类：强场暴露、复杂干扰、弱网环境、雷电浪涌、宽频段瞬态与特殊环境，并以中国工况为基准开展“差异筛选”，聚焦与国内差异显著的特征场景。工况场景覆盖欧洲、中东、东南亚等主要汽车出口市场，通过信息调研、场景挖掘、参数提取、工况构建，让海外电磁环境从“经验判断”变为“数据说话”——每一项工况均可溯源、可验证。
十年积累，从中国道路到全球环境
海外电磁工况不是终点，而是持续迭代的新起点。迭代不止于工况本身，EMTA以“稳核心、拓边界、建生态”的品牌矩阵推动持续升级：验证系列稳核心，解决方案拓边界，数据分析建生态。多维环境耦合验证已列入规划。
共研共创，诚邀行业企业参与验证
海外电磁工况的价值，最终要落在实车上。EMTA愿与整车及零部件企业携手，围绕目标海外市场的电磁环境适应性开展验证合作，帮助企业提前锁定风险、提升产品的全球竞争力。锚定地域特征，护航中国汽车全球化。
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