MPV市场的份额相对较小,所以产品更新迭代的速度比较慢。如今来看,大众途安(参数丨图片)、宝骏730、比亚迪宋MAX这些曾经耳熟能详的MPV已经停产,而燃油MPV还在继续更新销售的,丰田格瑞维亚、赛那SIENNA、别克GL8、传祺M8等,依然有着一席之地。
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除此之外,广汽本田奥德赛也更新上市了,新车精简为三款配置,售价区间为18.48万至24.18万元。要知道,以前奥德赛高配都是30多万的MPV,如今起步价直接拉到18万出头。
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新车此次更新,造型和动力配置基本没啥变化,保留了现款车型的辨识度。动力继续搭载2.0L i-MMD锐·混动系统,2.0L发动机最大功率107kW,加92号汽油,油电混动系统的经济性依然在线。这套动力总成成熟可靠,市区油耗表现一直是奥德赛的强项。
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问题出在配置上。入门版看似不到20万的价格,但配置确实很寒酸。连电动侧滑门都没有。更别提第二排座椅的电动调节、通风、加热这些多功能配置了,主副驾驶电动调节座椅同样缺席。
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如果真心喜欢奥德赛,至少得看中配版本。中配车型已经配上更大尺寸的中控屏,还可选装车载冰箱、吸顶电视、JBL HIFI音响和航空铝地板等配置。二排配备航空座椅带加热功能,但通风和按摩依然只有顶配才有。这种配置分布,明显是在引导消费者往高配走。
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总的来说,新款奥德赛看似价格降低了,但实际是在配置上缩水来控制成本。18.48万的入门版,更像是一个拉低门槛的“诱饵”。如果你不在乎冰箱彩电和沙发,那不妨看看老款库存车,性价比可能更高。
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