北京
朋友们，标题你没看错，确实是预计起售价4042万，也确实是雷克萨斯，没错，就是丰田旗下的那个雷克萨斯，只不过，这个不是汽车，而是豪华游艇。雷克萨斯很早就布局游艇业务了，这一点相信朋友们都是知道的，而这次雷克萨斯拿出的是，全新升级版的LY680。
在说LY680之前，有必要提一下上一代的LY650，2017年雷克萨斯决定进入游艇行业，并迅速推出一款概念游艇，两年后，概念游艇变成了LY650，一艘长约19米的豪华游艇，正式开启了雷克萨斯的游艇时代。LY650当时的起售价为374万美元（约人民币2511万），满配为485万美元（约人民币3256万），但一共就卖出去了4艘，其中3艘均被美国佛罗里达的客户买走，1艘被日本客户买走，据说，日本的客户是丰田章男，不过未经证实。
为什么就卖出去4艘，因为当时合作的生产商Marquis出现了问题，生产被迫中断，中断之前，一共就生产了4艘，虽说开局数量不多，但锅是合作生产商的，并且造了4艘全部卖出去了，也算开局成功了。
正因为如此，雷克萨斯又埋头苦干几年，搞了一个升级版，也就是今天的主角LY680，新游艇的整体设计几乎延续了LY650，但是飞桥加长了1400mm，游泳平台也加长了700mm，直接让LY680的长度来到了20.63米。
其实LY680早在2024年就发布了，并且首艘实体游艇在2024年3月就完成了全球首秀，并且同步开启了日本本土订单，但首批交付时间被安排在了2026年春天，不过，貌似延期了。然后就是近日，雷克萨斯正式对外宣布：LY680将在10月底于美国佛罗里达州举办的劳德代尔堡国际游艇展上公开亮相，并同步开启全球接单。
LY680在外观上，继续沿用雷克萨斯的“L-finesse”设计语言，曲线和表面都经过了精心的雕琢，即使停泊在锚地，也透着一种动感。它最吸引眼球的不是庞大的身躯，而是沉稳的韵律和流畅的线条，没错，灵感就是来自汽车的轮廓。而飞桥加长后，上层甲板休息区会更宽敞，大沙发配上烧烤架，朋友们，你尝试过在大海上吃烧烤的感觉吗？户外生活体验直接拉满。游泳平台的加长，也让玩水上玩具或者把脚泡在水里都更自在。
新游艇的内饰则主打静谧舒适，采用了大尺寸的窗户，直接把海景给框了进来，遇到日升日落直接就是一幅油画，主沙龙和餐厅均采用开放式的布局，鼓励大家交流，不要各玩各的。LY680最多可以容纳15人，下层有三间独立客舱，但真正能够过夜的只有6个人，也就是说，满打满算三间独立客舱只能睡开6个人，即便如此，主卧套房还是采用了木质元素和多种精湛的工艺，营造出了私密奢华的氛围。
在动力上，这艘雷克萨斯豪华游艇，搭载了两台沃尔沃遍达IPS发动机，可选IPS 1050、IPS 1350，综合最高能够输出接近2000匹马力，通过吊舱式推进系统传递动力，配备了高达4012升的油箱，852升的淡水箱，足够进行稍微较长的沿海巡航。
虽然有了之前合作生产商Marquis的教训，但雷克萨斯还是没有选择自己制造，这次选择了亚洲最大的游艇厂牌之一，中国台湾的地平线集团负责生产，在生产过程中融入了丰田的生产系统（TPS）理念，以保证建造质量和一致性。
售价方面，日本本土早就开始接单了，当初公布的起售价为7.7亿日元（约人民币3276万），但最近又更新了起售价为10.3亿日元（约人民币4383万），而海外市场的起售价预计为9.5亿日元（约人民币4042万），不过，雷克萨斯的目标是，每年只卖3艘，属于真正的高端奢华且小众的爱好了。
至于国内，虽然在中国台湾生产，据说不会在国内上，也不会接国内的订单，而且国内豪华游艇市场也有属于自己的玩法，雷克萨斯在国内，还是更专注于汽车业务。
朋友们，如果你不差钱，会买艘游艇玩玩吗？
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