最新消息显示,沙特已经修复了石油管道,这条连接沙特东西石油运输线的大动脉再次启动,这也意味着,伊朗和胡塞武装的封锁并未达到目的,伊朗试图通过霍尔木兹海峡封锁石油运输,但中东原油出口量已恢复到接近战前水平,而伊朗自身的出口却被困住。
![]()
美伊冲突之前,海湾地区原油出口量1月份达到1810万桶/日,2月份爆发美伊冲突之后下降到3月份的760万桶/日。而到9月份,海湾地区石油出口量已恢复到1700万桶,因为美国自7月恢复对伊朗的封锁以来,没有新的伊朗原油跨越封锁线。
为何会这样?因为海湾国家一直在寻找替代方案,沙特已经把更多石油通过红海或者阿曼湾开始对外出口,阿联酋在霍尔木兹海峡外的富查伊拉装载量从每天77.6万桶涨至255万桶。阿曼湾的船对船转运又转移了每天230万桶,伊拉克则通过叙利亚在地中海加大了石油出口。
伊朗短期内可以攻击油轮影响国际油价,但是影响的程度正在降低。说白了,伊朗无法将地区石油出口量压制足够长时间,以迫使特朗普解除封锁。这也是为何在刚结束的联合国大会期间,伊朗主动向美国提出停火协议的原因所在,因为伊朗这样封锁下去,霍尔木兹海峡的战略地位会持续被贬低。
![]()
有人说,再多的其他渠道也不如霍尔木兹海峡直接。
第一,霍尔木兹海峡是便宜,方便,但是如果没有霍尔木兹海峡,也不意味着海湾国家的石油出不去,而且国际社会对于石油的一定程度的上涨完全能够接受,更直白的说,原油价格的上涨冗余早就覆盖了这点运费,甚至如果没有资本市场的哄抬,石油价格可能也不至于涨到100多美元;
第二,伊朗要么收取通行费,要么就对绕开指定航道的商船进行拦截袭击,本身就扮演了的确霸权国家才干的事情,这对于海湾国家而言本身就是极致的压迫,他们宁愿少赚钱,也不可能听伊朗的指派;
第三,海湾国家主动降低对霍尔木兹海峡的依赖,实际上也是倒逼伊朗开放霍尔木兹海峡,伊朗现在的确实际控制了霍尔木兹海峡,但是国际社会并不认可其做法,海湾国家更不可能认可,伊朗持续封锁,最后就是朋友越来越少,压力越来越大。
![]()
最严重的是,封锁霍尔木兹海峡失败之后,伊朗的确无牌可打,就只能被美国封锁。
封锁,是一种冷战,虽然伊朗的石油也有办法运出去,但是封锁对封锁的结果就是:近路你不让我走,我也不让你走,到最后两边都去绕远路,谁也讨不到好处。
第一,伊朗目前打热战占不到便宜,而且美国现在就是想围而不打,就是封锁你,伊朗总不能主动去攻击海湾国家,这对伊朗没任何好处,你打沙特的大油田,那美国肯定轰炸你,得不偿失;
第二,长时间被封锁,伊朗内部可能会出现矛盾,放弃核武器,解封霍尔木兹海峡,换取美国的经济制裁解封,是最好的路,但是伊朗不信任美国,美国也不想无条件解封制裁,所以双方还得拖下去,如果伊朗政局稳定,那美国最后可能会接受这种交易;
第三,伊朗社会需要发展,持续对抗下去对于伊朗而言根本没好处。美伊冲突最终的斗争是区域领导权,伊朗不可能获得对中东地区的领导权,美国也不可能接受这一点,双方的实力依然悬殊,伊朗不得不在还能拿霍尔木兹海峡说事的时候和美国谈出结果来,否则美国真的不会和你继续谈。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.