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图源:微博
中国运动品牌一哥,又搞出大动作!
10 月 7 日,安踏正式官宣重磅交易:耗时大半年,顺利完成对老牌运动巨头彪马29.06% 股权的收购。
这笔交易砸出15.055 亿欧元真金白银,折合人民币123 亿。随着法国皮诺家族旗下Artémis 公司的彪马股份完成交割,安踏成功上位,成为彪马第一大股东。
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图源:安踏官网
消息一出,运动圈直接炸开锅,网上观点两极分化,吵得火热。很多人疑惑:彪马近年业绩拉胯、持续亏损,股价跌得惨不忍睹,安踏为什么愿意付出高额溢价,豪掷百亿入局?
看懂背后逻辑就能明白:安踏这不是盲目接盘,而是一场算计十足的精准抄底。
看似百亿豪赌,实则安踏留足了后手
大多数人只看见123 亿的收购金额,却忽略这次收购最巧妙的细节 ——29.06% 的持股比例。
按照德国资本市场规则:持股超过30%,就会被认定取得公司控制权,触发强制全面要约收购。
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安踏精准卡在29.06%,距离控制线只差 0.94 个百分点。
这绝非偶然,是精心设计的布局!
进,可以坐稳第一大股东,进驻监事会,深度参与品牌治理,拿到核心话语权;退,不用全盘接手亏损包袱,保留后续调整合作模式的空间。
不少网友一眼看穿这个设计:“只拿 29.06% 确实增加了协同难度,但也保留了品牌和团队的独立性。” 可进可退,安踏这步棋走得相当稳妥。
再看彪马当下处境,妥妥处在谷底。巅峰时期彪马股价冲到115 欧元,风光无限;洽购前夕最低跌到 15.3 欧元,股价近乎腰斩再腰斩。
行业内卷把彪马逼入困境:前有阿迪达斯压制,后有New Balance、Hoka 等新锐品牌抢夺市场。为冲销量,彪马只能不断打折铺货,久而久之,高端潮流的品牌调性被消耗殆尽,落下“廉价平替” 的标签。
财报数据同样难看。
2025 年,彪马营收下滑 13.1%,从盈利 5.49 亿欧元转为净亏损6.46 亿欧元。
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图源:X社交平台
2026 年颓势依旧,上半年营收继续下滑,单二季度亏损 5310 万欧元。唯一利好是,清库存、控成本的自救措施初见成效,现金流有所回暖。
一句话总结:如今的彪马,全球品牌名气还在,但生意已经一地鸡毛。
有网友看得很通透:“低谷期入股本来就是在买未来,不能拿今天的状态直接判结果。” 也有人补充:“彪马的底子还在,安踏要做的是把产品和渠道重新梳顺。”
卖方皮诺家族这边也有现实压力,背负70 多亿债务,急于变卖非核心资产回血,彪马股权早已属于闲置资产。一方套现离场,一方低位布局,这场交易算是双向奔赴。
亏损只是假象,彪马的底牌太值钱
不少网友直接吐槽:花123 亿买个亏钱品牌,安踏是不是冲动了?还有人直接唱衰:“这次要输,彪马在中国已经烂掉了。”
但安踏创始人丁世忠看得很清楚:资本市场低估了彪马,当下亏损只是短期经营问题,品牌核心价值没有消失。
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图源:微博
彪马真正值钱的,并不是当下的营收利润,而是三大短期内很难复制的核心资产。
第一,覆盖全球的成熟渠道壁垒。
深耕近80 年,彪马业务遍布全球 120 多个国家,在欧洲、拉美、非洲、印度根基深厚。这些海外市场,恰恰是安踏当前的短板。
依靠自身从零开拓海外市场,至少需要十年沉淀;收购彪马,安踏直接跳过漫长积累,一步拿到成熟海外渠道网络和全球用户品牌认知。
第二,补齐安踏的品类短板。
盘点安踏现有矩阵:大众赛道是安踏主品牌,高端时尚靠FILA,户外赛道手握始祖鸟、迪桑特、狼爪。唯独足球、专业跑步、赛车运动这几个全球化核心赛道,一直存在空白。
而这正是彪马的王牌资产:手握曼城足球赛事资源、成熟NITRO 跑鞋矩阵,还有 F1 迈凯伦车队合作,恰逢世界杯周期,赛道优势很难替代。
第三,几十年沉淀下来的潮流品牌心智。
彪马是全球老牌潮流运动品牌,复古、街头的标签深入全球消费者认知。这种长期积累的品牌底蕴,单纯砸钱投流量很难快速打造。
更值得一提的是,彪马大中华区业务连续9 个季度保持正增长,是其全球唯一持续盈利增长板块。盘活海外品牌在中国市场的潜力,是安踏多年验证过的拿手本事。目前彪马中国收入仅占全球7%,增长空间巨大。
手握400 亿现金流,安踏根本不差钱
敢于百亿抄底国际巨头,底气来自自身雄厚实力。
现在的安踏早已不只是国产运动品牌,而是全球行业巨头。
2025 年,安踏集团营收突破 800 亿,国内市占率稳居第一,跻身全球运动品牌前三。
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图源:安踏财报
2026 上半年业绩再创新高,营收 435.1 亿,同比增长 12.9%。多品牌战略全面爆发,迪桑特、可隆、狼爪等高端小众品牌,营收同比暴涨 44.2%。
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图源:安踏财报
最硬核的一点:安踏账上躺着近391 亿净现金,现金流充足。123 亿收购款全部来自自有资金,不用借贷,没有资金压力,属于从容的战略布局,并非赌徒式豪赌。
另一边,老牌巨头耐克在中国市场持续走弱,连续九个季度营收下滑。此消彼长,安踏与耐克之间的差距正在快速缩小,国产运动品牌的时代正在到来。
网上还有一句调侃:“以后,买的所有体育产品,都叫安踏。” 虽是玩笑,也能看出安踏品牌矩阵扩张速度超出大众想象。
买买买十五年,安踏早已吃透并购逻辑
很多读者心里打鼓:能买下来,不一定能养好,彪马会不会成为安踏的滑铁卢?有网友抛出灵魂拷问:“安踏公司品牌多,问题是产品开始趋雷同了,收购是否成功看后期开发的产品力了!会不会是安踏滑铁卢的开始?”
回看安踏十五年并购史,就能发现它早已是“低谷抄底 + 品牌重塑” 的老手。
2009 年,安踏接手经营惨淡的 FILA 中国,当年门店稀少、持续巨亏。安踏重塑品牌定位、升级门店、切换直营模式,硬生生把没落海外品牌做成高端时尚标杆。2025 年 FILA 营收接近 300 亿,是安踏核心现金牛。
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2019 年,安踏豪掷 46 亿欧元收购亚玛芬体育,拿下始祖鸟、萨洛蒙等顶级户外品牌。当年亚玛芬连年亏损,被外界视作烫手山芋。安踏入主后精准运营,把始祖鸟打造成国内顶流户外品牌,推动亚玛芬独立上市,资产价值翻数倍。
2025 年,再斥资 2.9 亿美元全资收购德国户外品牌狼爪,持续补齐品牌矩阵。
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看到过往成功案例,有网友感慨:“FILA、始祖鸟都救活了,安踏这套打法成功三次。但这次只入股不控股,说了不算。” 这也是本次交易最大的变数。
从FILA 到始祖鸟,再到这次彪马,安踏底层打法没变:抄底低谷国际品牌,输入国内运营能力、供应链优势与零售体系,激活品牌潜力,实现逆风翻盘。
国内两大龙头路线对比很清晰:李宁选择“自研出海”,深耕自有品牌全球化;安踏走的是资本并购+ 品牌赋能路线,快速拿下成熟品牌、赛道、渠道和用户心智。从现阶段看,安踏多品牌全球化走得更快、布局更广。
机遇拉满,但三大风险不容忽视
当然,这笔百亿交易并非稳赚不赔,前路挑战重重。
首先,仅有股权,没有绝对控制权。
29.06% 持股只能成为第一大股东,无法单方面拍板决策。作为德国上市公司,彪马拥有独立监事会、管理层与工会,二股东持有近 6% 股份,还掌握欧洲核心零售渠道。后续品牌定位、定价、渠道策略,必然会出现多方博弈。
其次,彪马短期很难扭亏。
当前彪马仍处在裁员、清库存、压缩成本的转型阵痛期,2026 年大概率继续亏损,预计至少到 2027 年才能逐步恢复增长。未来一两年,彪马业绩很可能拖累安踏整体报表。
最后,62% 超高溢价,不确定性强。
安踏收购价格,较当时彪马市价高出六成,属于高价接手低谷资产。赌赢,彪马重回全球一线,安踏收益丰厚;一旦失败,百亿资金或将成为沉没成本。
从世界工厂,到全球品牌股东
跳出财报数字,这笔交易最深远的意义,是中国品牌全球化身份的蜕变。
过去,国产运动品牌只能给海外大牌代工,赚取微薄加工费;后来依靠跨境电商出海,以低价抢占海外市场。
而现在的安踏,直接依靠资本入局全球顶级品牌,掌握海外渠道、核心IP 与品牌话语权,再依托国内强大运营、供应链能力反向赋能全球品牌。
中国运动产业,正式从单纯“卖产品”,升级到运营品牌、资本布局、全球化运营的新阶段。
但也要清醒看到:收购不等于躺赢。
FILA、始祖鸟过往的高价争议已经证明,品牌的根基最终依靠产品力。彪马后续的定价、风格、产品打磨,直接决定消费者买不买单。
123 亿拿下彪马,不是终点,而是安踏全球化全新起点。
没有永远衰落的品牌,只有跟不上时代的运营。
手握成熟操盘经验与充沛现金流的安踏,这次能不能盘活拥有近80 年历史的彪马,再造一个类似始祖鸟的商业传奇?值得所有人期待!
互动话题 你看好安踏盘活彪马吗?你觉得入局之后,彪马的国内定价会更亲民,还是会持续走高?评论区聊聊你的看法!
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