湖南
网约车焦点讯（文/彭小伟）10月8日，人力资源社会保障部发布《新就业形态劳动者权益保障办法》公开征求意见的通知，意见反馈截止时间为2026年11月8日。
《新就业形态劳动者权益保障办法》出台后，网约车司机等新就业形态劳动者有了专门的权益保护武器了。就算不是传统劳动关系，平台也必须遵守报酬、休息、职业伤害保障等要求，司机遇到克扣收入、无故封号、算法压榨，有明确渠道维权。
虽然目前还是征求意见稿，不是最终生效内容，现在打官司、投诉还不能直接拿它当正式依据，等正式公布施行后，网约车司机就可以直接用它来维权了。不过，网约车焦点还是选取一些大家关心的点进行解读。
收入
网约车司机最关心的还是收入问题，《新就业形态劳动者权益保障办法》征求意见中说，考虑劳动者自备生产资料的合理成本，不得低于工作所在地最低工资标准，劳动报酬结算支付周期最长不得超过1个月。还特别提到，法定节假日向新就业形态劳动者支付高于正常工作时间劳动报酬的合理报酬。
封号
网约车司机最头痛的就是封号问题，《新就业形态劳动者权益保障办法》征求意见中说，企业作出停止派单、封禁账号、数额较大的赔偿等涉及劳动者重大利益的决定，除事关公共安全、公共利益的重大紧急情况外，应当由人工对相关事实和依据进行审核，不得由算法自动作出决定。
简单地说，以后封号要进行人工审核，不能直接由算法作出决定。
对于时间也有规定了。《新就业形态劳动者权益保障办法》征求意见中说，新就业形态劳动者对劳动报酬、工作时长、考核评价、封禁账号等提出异议的，企业应当核实处置，在48小时内人工答复。
派单
恶劣天气不能强迫接单。《新就业形态劳动者权益保障办法》征求意见中说，在恶劣天气等情形下，企业应当合理安排新就业形态劳动者户外工作时间，加强劳动保护，不得强制或者变相强制劳动者从事影响安全健康的户外工作。
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