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酸液赛道怎么跑?《星球大战:银河赛车手》多人巡回赛配点思路

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《星球大战:银河赛车手》的多人巡回赛里,有一条赛道让不少玩家第一次跑就吃了亏——Sentinel I。赛道边缘铺着高温黑色酸液,飞行器稍微偏离路线蹭上去,护盾值就会快速往下掉。单人跑还能靠重开找手感,多人比赛里一边躲酸液一边防对手碰撞,护盾掉得比想象中快。

这篇配点建议来自pcgamer,由3DM编译整理,核心思路其实就一句话:在酸液赛道面前,先把抗性点出来,别等护盾见底了才想起来。


为什么是Sentinel I先被点名

多人巡回赛一共进行五场比赛,玩家可以在比赛推进期间升级飞行器,但每个赛季只能跑一次。首次进入赛道时,可能还不太熟悉当地环境。Sentinel I的问题在于,它的赛道边缘不是普通护栏,而是高温黑色酸液。飞行器只要稍微偏离路线并碰到酸液,护盾值就会迅速减弱。

更麻烦的是多人比赛的叠加压力。单人模式下你只需要管好自己的走线,多人模式里还要应对其他玩家在赛道中的碰撞。护盾本来就被酸液啃着,再被撞一下,容错空间就很小了。

所以建议的顺序是:在抵达Sentinel I之前,先为飞行器配置一些抗性点数,用来减轻酸液赛道带来的损失。这不是让你放弃速度,而是先把下限保住。

升级点数怎么花:抗性之外再谈速度

升级时,玩家可以投入点数来升级护盾和引擎,用来提高速度;也可以在有需要时把能量留给电池。这两条路线并不冲突,但顺序有讲究。

pcgamer的建议是在这些升级之外预留点数给抗性。换句话说,别把点数全砸在引擎上,留一点给护盾和抗性,跑酸液赛道时会更从容。

多人模式也可以参考这一配点思路。区别在于,多人玩家会带着前几轮次获得的调校点数进入比赛,升级资源相对宽裕。也就是说,单人模式下需要精打细算的抗性投入,在多人模式里更容易实现。

五场比赛的环境不是一回事

每轮巡回赛的最后一场位于Derven Acos,赛道周边分布着不同的环境危害。除了Sentinel I的酸液,还有Ando Prime的冰、Lantaana的熔岩,以及Sentinel I的腐蚀性酸液。

这意味着配点不能只针对一条赛道。冰面、熔岩、酸液,各自对应不同的风险,抗性点数的分配需要跟着赛道走。pcgamer的这条建议是根据赛道体验提出的,具体怎么点,还是要看玩家自己的实际需求。

先把抗性点出来,再谈圈速

对刚接触多人巡回赛的玩家来说,最容易犯的错就是照着单人模式的思路配点——引擎拉满,护盾随缘。结果到了Sentinel I,酸液一蹭,护盾掉得比预想快,名次也跟着往下走。

把抗性提前点出来,等于给自己留了一条退路。速度可以后面再补,护盾没了就真的没了。

至于这条思路在多人比赛里能带来多少优势,还得看对手的碰撞有多凶、自己的走线有多稳。至少从赛道环境来看,Sentinel I的酸液不会因为你着急就手下留情。

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