大众旗下的纯电车型ID系列大家一定不会陌生,尤其是ID.3、ID.4两款车型的销量表现非常出色。
不过,后续大众ID.4这款车型极可能不会再有了。
因为大众刚刚发布了大众ID. Tiguan,同时大家熟悉的大众ID.4、大众ID.5这两款车型都不会再继续生产了。
其中,大众ID.4车型将会用大众ID. Tiguan这个全新的名称取代。
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作为取代大众ID.4的车型,大众ID. Tiguan这次在外观设计、动力配置、内饰设计等方面,均进行了全新的升级。
车身尺寸方面,大众ID. Tiguan的车身长度为4618mm,车身宽度为1855mm,车身高度为1619mm,轴距为2765mm。
前备箱容积为32L,后备箱容积为534L。
和大众ID.4相比,大众ID. Tiguan的车身长度增加了34mm,宽度增加3mm,高度下降了15mm。
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大众ID. Tiguan这次配备了三款动力方案,车型分别为入门版Pure、中配版Pro、顶配版Pro 4MOTION。
大众ID. Tiguan Pure版本,采用的是后驱方案,搭载的是58kWh磷酸铁锂电池,WLTP续航为450km。
综合功率为140kW,综合马力为190Ps,峰值扭矩为350牛米,零百加速为8.5秒,最高车速为160km/h。
大众ID. Tiguan Pro版本,采用的是后驱方案,搭载的是77kWh三元锂电池,WLTP续航为600km。
综合功率为210kW,综合马力为286Ps,峰值扭矩为545牛米,零百加速6.6秒,最高车速为180km/h。
大众ID. Tiguan Pro 4MOTION版本,采用的是四驱方案,搭载的是77kWh三元锂电池,WLTP续航为560km。
综合功率为220kW,综合马力为299Ps,零百加速为6.3秒,最高车速为180km/h。
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大众ID. Tiguan Pure版本,支持105kW直流快充,电池电量从10%充至80%耗时26分钟。
大众ID. Tiguan Pro版本、大众ID. Tiguan Pro 4MOTION版本,支持165kW直流快充,电池电量从10%充至80%耗时29分钟。
另在在拖拽能力上,大众ID. Tiguan Pure版本最大拖拽1800kg,大众ID. Tiguan Pro版本、大众ID. Tiguan Pro 4MOTION版本最大拖拽2000kg。
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内饰设计方面,大众ID. Tiguan配备了三块屏幕,分别是10英寸的全液晶仪表、15英寸的悬浮式大屏、12英寸的副驾驶娱乐屏。
另外,按键设计也进行了升级,方向盘上的触控按键全部取消,改成实体按键。
中控台上也设计了实体按键,车窗上也设计了实体控制面板,音量通过实体旋钮键来操作。
另外,大众ID. Tiguan还加入了单踏板模式,支持高速辅助变道,支持识别红绿灯。
前排座椅支持座椅按摩、座椅通风、座椅记忆,支持480W的哈曼卡顿音响。
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大众ID. Tiguan目前售价为42695欧元,折合人民币约32.1万元。
各位小伙伴,你们对大众ID. Tiguan有什么想说的吗?
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