美国那边自己捅出来一份报告,把打伊朗这七个月里摔了多少飞机,一笔一笔列了个清单。数字一摆出来,不少人得愣一下。
美国国会研究处,说白了就是国会图书馆底下养着的一个智库,专门给议员们算账用的。国会攥着钱袋子,要批战争预算,就得先搞清楚美军到底折了多少家当。
这份报告统计的时间,是从今年3月1日到9月30日,整整七个月,美军对伊朗多轮攻势下来,损失的战机总数是81架。当然,里头有些修修补补又拉回去用了。
先看这份损失单子长啥样。F-15E“攻击鹰”12架,F-35A“闪电II”1架,A-10“雷电II”2架,KC-135加油机7架,E-3预警机1架,MC-130J特种作战飞机2架,HH-60W搜救直升机1架,MQ-4C“海神”无人机1架,MQ-1无人机3架,MQ-9“死神”无人机45架,AH-64“阿帕奇”1架,AH-6“小鸟”4架,MH-60“海鹰”1架。你瞅瞅,MQ-9一款就占了45架,差不多顶了整个单子的一半。
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MQ-9这玩意儿,美军用得最顺手,中空长航时,一飞能挂二三十个钟头,打伊朗那阵子侦察任务基本靠它扛。可它时速才300公里上下,伊朗的中地空导弹打它跟玩儿似的,加上没隐身、躲得又笨,整场仗下来,美军几乎把它当消耗品使。
再说那7架KC-135加油机,这可是金贵东西。它们没全毁,是部分受伤。之前美军把它们搁在沙特苏丹王子空军基地和伊拉克的前沿机场,其中5架在沙特被伊朗导弹招呼了,另外2架在伊拉克挨了打。
沙特那边摆着爱国者,导弹大部分拦下来了,可拦下来的高速残骸还是砸中了露天停放的加油机,铝合金机身给磕坏了。美军评估这5架算中轻度损伤,贴上修复贴片确认基本安全,送回本土机场修,现在大概率又归队了。伊拉克那2架据说是遭了火箭弹和无人机,问题不算太严重。
单子里最扎眼的,还得是那架F-35。报告写得挺细:2026年3月19日夜里,这架F-35A在伊拉克西部上空飞,任务是靠隐身摸进防空网,找伊拉克的防空导弹雷达,伺机端掉。结果被伊朗发现了,人家防空部队甩过来一枚中程地空导弹。
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F-35A电子干扰加机动,一通操作猛如虎,导弹没直接命中,可碎片还是啃上了机身。左侧机翼、发动机进气道、座舱盖边缘都受了损,碎片甚至击穿了座舱盖玻璃和机体,驾驶舱失压,飞行员肩部和手部被玻璃碴子划伤。发动机动力严重衰减,好在没彻底熄火。
就这么个又伤飞机又伤人的极端情况,这架F-35还是撑住了。自动控制系统帮飞行员稳住机身,他没跳伞,继续往西撤,最后成功落地。
可降落时也不顺,左侧主起落架液压管路受损没完全锁死,机翼蹭了跑道,又添一层伤。飞机没摔,但被空军定性为三级损伤,事后拆解了用C-5运回洛马修。
美国这一承认,之前那些说伊朗造谣、不看好伊朗的言论,可以歇歇了。伊朗那套“梅萨德-16”,2018年才公开亮相,一上手就把美军顶尖战机给办了,确实有点东西。其他那些受损战机,不少是在救飞行员的过程中折的。
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总的看,美军这代价还在能扛的范围里。天天高强度出动,能把损失摁到这程度,战斗力确实还是拔尖的。你觉得这份报告是实话实说,还是留了余地?评论区聊聊。
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