第一弯,两台车,零完赛。MotoGP曼达利卡冲刺赛刚起步,头排发车的贝泽基和费尔南德斯就一起摔了出去。
贝泽基是这起连锁反应里第一个倒下的车手。他的阿普利亚厂队赛车随后撞上了费尔南德斯的Trackhouse赛车,两个人的比赛在第一个弯道就结束了。两人从发车格的头两位起步,费尔南德斯还是杆位,赛前被看作夺冠热门,情绪在事故后迅速升温。
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碎石区里的掌声
事故发生后,费尔南德斯在碎石区对着贝泽基做出了鼓掌的动作,讽刺意味明显。赛后他还在媒体上发起了攻击。
贝泽基的态度完全不同。他在新闻发布会上显得轻松,说这只是一次比赛事故,自己无能为力。这位意大利车手表示,他当时其实是想避开麻烦,因为马克·马奎斯的杜卡迪赛车正强势地从他内侧出现。
“我只是想让自己在刹车时处于最好的位置,”他说,“我知道马克可能会尝试超车,但对我来说,强行硬拼没有意义,也许会在第一个弯就把比赛扔掉。所以我就这么做了。”
“他碰了我”
贝泽基随后暗示,位于他外侧的费尔南德斯碰到了他。
“如果劳尔生气,我很抱歉,但老实说,他碰了我。所以到最后,没有什么可生气的,”他说。
“我对他或者他对我……到最后,这就是一次比赛事故。我没法消失,他也没法消失。所以没什么好抱怨太多的。我的意思是,这种事就是会发生。”
对于那个鼓掌的手势,贝泽基同样不为所动,他说自己在这方面也不是无辜的。
“人生气的时候做出某种反应是正常的,也许在平常时刻你不会那么做。我可能是最能确认这一点的人,”这位阿普利亚车手说。
周日还有一场
这起事故无疑让贝泽基本已岌岌可危的争冠希望更加渺茫,但他在周日的印尼大奖赛上仍然有一套有竞争力的装备。
这位里米尼车手对这场比赛还有未了的心结——去年的印尼站他同样以热门身份起步,最终摔车退赛。
“我很难过,因为直到一个半小时前我们都做得很好,”他说,“但我不想在这上面浪费精力。我想专注于明天。”
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