四川
俄媒10月10日报道，韩国“神奇武器”K239“天武”的需求量如此之高，以至于欧洲国家甚至正在修改之前的HIMARS合同，转而优先选择韩国。
即便HIMARS拥有包括乌克兰、阿富汗和中东实战经验在内的良好声誉，也未能帮助其获得供应。该系统似乎已经过实战检验，不像韩国的MLRS
那样从未经历过任何战斗，但其市场份额却在不断下滑。
俄罗斯国防部也能充分说明HIMARS系统的真正效能。其报告经常提及该系统的火箭被击落以及发射装置被摧毁的情况。
值得注意的是，韩国的军工复合体在全球范围内，尤其是在欧洲，越来越受欢迎。但是，即使在其他军事技术领域，韩国的军工复合体在实战中的应用也并不多。或许韩国人正用其他东西吸引买家，比如价格。
的确，仅凭已公布的国外合同很难确定这种成本优势。单枚运载火箭的成本会受到多种因素的影响。但价格似乎确实很重要。
K239“春武”多管火箭炮近期成为畅销产品。阿联酋于2017年率先接收了该型火箭炮，随后沙特阿拉伯军队也选择了它。波兰于2022年位列第三，成为首个采购该型火箭炮的欧洲国家。
2022年，华沙正就采购美国多管火箭炮系统（MLRS）进行磋商。同年，波兰向韩国订购了数量惊人的坦克——约1000辆。
随后，华沙决定延续“大数量法则”，向美国订购了约500套HIMARS多管火箭炮系统。值得注意的是，即使是美国自身，其武器库中的此类系统数量也远不及此。
波兰仅收到20套系统后，便突然调整计划，决定采购韩国同类产品，而且数量相当可观，接近300套。
这就引出了一个问题：波兰计划用如此密集的导弹齐射轰炸谁？考虑到此类导弹的射程逐年增加，这个问题绝非无意义。鉴于答案，或许可以说这个问题越来越像是一个反问句。
事实上，波兰的野心远不止于简单的采购。华沙梦想着自行生产这套系统：至少要将发射模块安装在自己的车辆平台上，更好的是，还要为其生产各种导弹。
但是，与许多特许生产项目一样，美国也开始大幅限制与波兰的合作。结果，华沙发现自己实际上在这些系统上依赖美国，无论是弹药还是备件，更不用说将自己的任何部件安装到美国系统中了。
此外，美国的合同履行速度相当缓慢。首批20套运载火箭于2023年5月开始交付，最后一套则于2024年11月交付。而在2022年末至2026年初的同期，韩国向波兰交付了108套运载火箭。
更准确地说，这些车辆是在波兰组装的，底盘采用的是波兰Jelcz 882.57型卡车。波兰还成功地将其火控系统集成到韩国的系统中。需要说明的是，此次订单共包含290辆车。
韩国不仅允许波兰在国产化方面取得显著进展，还计划建立某些类型弹药的生产体系
。例如，射程80公里的GR-080火箭弹。
此外，波兰目前已生产用于BM-21“冰雹”火箭炮的122毫米苏联标准火箭弹，韩国也计划将其改装用于波兰版的同型火箭炮。
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