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导读
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信号新闻联系到对接廖女士的销售刘女士。她表示，廖女士现场看过车，双方甚至对座椅发白的情况讨论过购买坐垫的细节。“她要的是一辆粉色的车，我也说过门店只有这一辆粉色的车。”刘女士称，购车协议里写了对应的车架号，廖女士付款前就已确定交易标的。
车辆生产已近一年（来源：受访者）
信网·信号新闻10月13日讯 10月1日，湖南郴州的廖女士在当地购买了一辆2026款吉利ICON巧克力新车。提车前一天，廖女士在交管12123平台预选号牌、向销售索要车辆资料时，才得知车辆生产日期为2025年11月，距购买时差一个月满一年。廖女士称，销售人员从未主动提及生产日期。销售方则表示“只有客户主动问才会如实告知”，认为客户没尽到查验义务。目前双方尚未就补偿方案达成一致。
提车前一天得知刚买的新车差一个月就满一年了
廖女士向信号新闻(0532-80889431)介绍，她想买的是一辆2026款吉利ICON巧克力新车，车辆总价9万余元。10月1日，她向郴州圆融汽车销售服务有限公司支付2000元定金，10月2日支付2万元首付款，第三天缴纳了保险和购置税，累计花费3万余元。双方原定10月6日提车。
提车前一天，廖女士在交管12123平台线上预选号牌，向销售索要车辆相关资料时，得知车辆生产日期是2025年11月。“这车从生产到我买，差一个月就一年了，可是销售之前一个字都没提过，只说是现货。”廖女士称，当时看车时销售曾指着展厅里的车说“就是这个车”。她以为销售说的是展车同款，并不知道卖给自己的可能就是展车，销售也从未提过车辆生产时间。
“我签的购车协议上也有车辆识别代码，但是并不知道车辆识别代码对应的就是这辆展车。”廖女士表示，这是她第一次买车，作为新手确实不清楚一些购车细节，也不知道购车时需要问什么，出于信任也愿意相信4S店和销售人员会主动告知重要信息，“但现在我肯定不愿意要一辆放在外面的展车，后来4S店也提出可以多赠送保养和提车红包，我也没有同意。”廖女士提出要一辆6个月以内生产的新车，门店尚未同意，原定车辆她也没有开走。
销售方：客户没问就不会主动告知，认为客户没尽到查验义务
信号新闻联系到对接廖女士的销售刘女士。她表示，廖女士现场看过车，双方甚至对座椅发白的情况讨论过购买坐垫的细节。“她要的是一辆粉色的车，我也说过门店只有这一辆粉色的车。”刘女士称，购车协议里写了对应的车架号，廖女士付款前就已确定交易标的。
“门店不会主动向每一位购车客户告知车辆生产日期，只有客户主动问起生产日期，我们才会如实告知。”刘女士表示，廖女士在选车、购车的过程中没有询问过车辆的生产日期，所以自己也就没有提。“客户看过实车，协议里也写了车架号，门店已经尽到了告知义务。”刘女士认为，此事的根源是廖女士自身没有留意车辆的生产日期，没有尽到查验义务。
信号新闻了解到，目前国内跟汽车生产、销售相关的法律法规中，没有关于“库存车”概念的明确定义。不过，信号新闻咨询了多家4S店的销售人员了解到，业内通常把生产超过3个月的国产品牌车辆默认为是“库存车”。“库存车肯定是停放了一段时间的，但具体车况要看门店停车的位置，室内停车场和室外露天停车场的环境不一样，对车辆的影响也不一样。”
信号新闻联系到吉利汽车官方客服，客服表示已收到廖女士的投诉，后续将安排专人进行对接处理。
律师：库存车、展车属关键信息，“客户没问”不能免除主动披露义务
信号新闻律师专家库成员、北京市隆安（青岛）律师事务所史士辉律师表示，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》，消费者享有知悉商品真实情况的权利，经营者对库存车、展车这类区别于全新在库商品车的关键信息，不能简单以“消费者未主动询问”为由免除主动披露义务。“而且展车长期展厅摆放、反复被人开关车门，车辆状态与未拆封库存新车存在差异，属于影响消费者购车决策的重要信息。”
律师分析，虽然合同中标注车架号，代表交易标的锁定为特定车辆，但车架号本身不等于已经告知车辆是展车以及车辆的生产时间。商家主张客户现场看过车辆，仅代表外观查验，不等于客户知晓库存车、展车属性。
目前，涉事门店表示愿意继续与廖女士协商，争取达成双方都接受的补偿方案。同时，门店也已经留存了相关证据，如果有监管部门介入将积极配合。（信网记者）
[来源：信网 编辑：孙宝震]
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