广东
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观点网讯：据中交二航局方面消息，二航局所属航科物流公司西南事业部针对海拔超4000米的高原基建物资保供难题，提前“踩线”记录路况与风险细节，摸索出“以车代库”保供模式。
该模式将拖挂车提前调至关键点位，通过小车二次转运衔接，实现项目部发需求当天送达。按照常规运输流程，项目部提交需求后，远端调车、长途跋涉，最快也要三四日才能送达。
仅一个项目，团队每月就要组织约1.5万吨物资配送。
自2023年以来，二航局深耕高原属地，累计带动当地村庄用工超5000人次。
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