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跳票近十年!特斯拉展示“能飞”电动跑车:飞行版不能上路,上路版不能飞

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来源:环球时报

据路透社和美国《商业内幕》网站报道,拖延近十年后,当地时间10月15日,美国车企特斯拉公开展示重新设计的Roadster电动跑车。演示视频显示,该车借助吸附系统沿坡道倒挂行驶,随后利用内置推进器腾空、翻转并减速着陆。特斯拉车辆工程副总裁拉斯·莫拉维称:“飞行汽车确实成真了。”


特斯拉展示新电动跑车称真的能飞 图源:特斯拉公司网站

报道称,这款车型由埃隆·马斯克旗下的特斯拉与太空探索技术(SpaceX)公司合作开发。在美国得克萨斯州麦格雷戈SpaceX公司测试基地,马斯克介绍称,该车装备“先进超高压气罐”,并配备高度控制推进器和后部主推进器,“因此它基本上可以像火箭一样飞行,还能做翻滚动作”。

马斯克称,这款双座跑车从静止加速至每小时60英里(约97公里)仅需不到1秒,最高时速超过230英里(约370公里)。特斯拉提供的数据称,该车完成这一加速过程用时0.81秒,续航里程约为300英里(约483公里)。

不过,这套“飞行”功能存在明确限制。特斯拉公司表示,安装推进系统的“火箭版”大概率无法合法上路,仅允许在封闭赛道、测试场地演示使用;而能合法上路的“性能版”并未安装飞行推进器。此外,“飞行”依赖冷气推进器和压缩空气罐,高压气体喷完即止,只能维持短时离地,无法实现持续飞行。马斯克本人也承认,“不确定它在所有司法管辖区都是合法的”。

特斯拉表示,这款新车型计划于2028年投产。公司官方网站预订页面显示,买家订购“性能版”需支付5万美元订金;配备“加速推进器”的“推进版”则需支付25万美元订金;另外还有“火箭版”,仅限受邀者预订,是配备“全套飞行系统”的单座车型。特斯拉预订协议同时写明,该车仍处于研发阶段,无法承诺交付时间,预订并不构成正式购车订单。

路透社报道指出,该车的“飞行”功能在公共道路上能否合法使用尚不明确。早在2017年,特斯拉就公布了Roadster概念车,当时计划于2020年开始交付,并预告该车型单次充电续航里程可达约1000公里。在那之后,特斯拉多次推迟预告的交付日期。

审核 | 周扬

编辑 | 徐璐明

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