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Author / 酷乐汽车
初代Renault Espace（参数丨图片）极具革新意义，而最新第六代车型却演变成放大版Austral，难免令人感到遗憾。不过全新E-Space概念车预示着，Espace有望迎来MPV造型的纯电动重生。
Renault近期十分热衷于从经典老车中汲取设计灵感，除了Renault 4、Renault 5与Twingo，还有8 Gordini概念车。这家法国厂商将E-Space称作“1984年初代Renault Espace的现代继任者”，它“以超现代的理念，重启MPV的核心设计本源”。
该车首要设计目标是打造一处生活空间。
车内配备全平地板与六张独立座椅，座椅亮面外壳的设计灵感源自法国知名家具设计师Pierre Paulin的作品。第二排两张座椅可180度旋转，能够和第三排共同围成一个类似TVG列车包厢式的会客区域。
第二排座椅朝前摆放时，乘客可使用安装在前排座椅靠背的折叠小桌板以及各自专属的12.3英寸屏幕。也可以将小桌板放平，让第二排三名乘客共用一张大桌，同时观看上述显示屏。
车辆前部搭载一块巨大的“Open R Panorama”全景大屏，正如其名，屏幕横跨两侧A柱，直接构成仪表台。这块大屏并非触控屏，触控操作集成在两块可在管状底座上旋转的副屏中。
大屏左侧配备轭式方向盘，让驾驶员拥有更开阔的全景大屏视野。
承载这套内饰的车身设计，旨在最大限度引入自然光。
Renault很乐于运用复古设计，Gordini概念车、Renault 4和Renault 5都能体现这一点。这台车身长4.7米的E-Space虽然复古致敬程度不及上述车型，但仍保留多处向历代Espace致敬的细节。
TVG列车风格的前挡风玻璃向下延伸至A柱底部下方，这是1984年初代Espace标志性设计；车尾扰流板则借鉴了第二代、第三代Espace的同款部件。诸多元素融合成一台外观现代的概念车，大尺寸像素格栅将大灯融为一体。
目前公开的技术信息有限，暂未提及量产计划。不过这是继R-Space Lab之后，第二款以Espace为灵感的概念车，暗示Renault有意对MPV进行电动化重塑。
如果未来推出量产版本，新车大概率会基于Renault下一代纯电优先架构RGEV Medium打造。现阶段我们只能近距离观赏这台概念车，它正在2026巴黎车展展出。
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