江西
1939年冬，山东枣庄铁路线上，徐广田还不是后来人们熟知的抗战英雄。他以矿工和铁路工人的身份出入日军控制区，熟悉车站、货场与铁路线，也清楚哪些地方有巡逻，哪些路段便于接应。正是这些不起眼的经验，使他逐渐走进了铁道游击队的核心行动。
枣庄在当时并非普通矿区。这里煤炭丰富，又连接铁路和港口，日本侵略者把煤炭、铁路视为维持战争机器的重要资源。当地百姓被迫下井、装车、修路，稍有反抗便可能遭到惩罚。徐广田年纪不大时就进了矿井，饥饿和劳累，是他早年生活中最清晰的记忆。
他对铁路设备很熟。日军征用民夫修筑和维护铁路时，他凭着手巧，学会了一些更换零件、检修车辆的活计。表面上，他只是一个干活的工人；暗地里，却开始留意货物去向、守备变化以及列车运行规律。
洪振海、王志胜等人也在铁路沿线活动。他们起初主要设法取得粮食、衣物等物资，有一次意外从列车上弄下一只木箱，打开后才发现里面装的是枪械。这个意外改变了事情性质。私藏枪支极其危险，交给抗日武装，反倒能让这些物资发挥作用。
几个人经过商议，把枪械送给了八路军苏鲁支队。对方没有只把他们当作送货的人，而是看中了他们熟悉铁路、能够接触日伪人员的条件。洪振海、王志胜负责联络，徐广田也参与其中，枣庄一带的铁路情报网络由此逐步形成。
1939年11月，洪振海等人在情报工作的基础上建立铁道游击队。这支队伍人数并不多，武器也十分有限，却能依靠铁路工人、脚夫和沿线群众传递消息。敌人的车站、商铺、货场，既是控制百姓的场所，也成了游击队观察敌情的窗口。
有意思的是，徐广田最初并不是凭借口号参加斗争。他熟悉铁路，懂得如何接近车辆，也知道怎样在不引人注意的情况下完成任务。1940年，山东南部抗日武装急需药品，游击队得知有一列货车将运送药物经过枣庄，便决定设法截取。
洪振海在货场打探消息，徐广田负责铁路线上接应。夜色中，列车驶过沙沟附近，他冒险攀上车厢，把药箱推下铁路，再由埋伏人员转移。行动没有惊动守军，这批药品及时送到根据地，缓解了伤员救治的困难。
枪械行动更能显示他的胆识。日军加强巡逻后，普通工具已经难以剪断封车铁丝。徐广田把老虎钳接上木柄和钢管，做成一把长柄钳。寒夜里，他伏在车顶，几次因手指冻僵而失手，重新暖手后才剪断铁丝，进入车厢搬运武器。
那次行动并非单靠个人勇气。洪振海设法把巡逻人员引开，铁路旁还有人员负责掩护和转运。车厢里有七十余支步枪以及重机枪，武器被送到苏鲁支队后，极大改善了部队装备状况。徐广田也因此在抗战中立下战功，后来被授予甲级战斗英雄称号。
问题恰恰出在英雄光环之外。据相关记载，徐广田在执行任务时，曾私自截留部分缴获物资，没有全部上缴。对一个从贫困中长大的人来说，粮食、布匹和物资有现实诱惑；但对一支依靠纪律维系的队伍而言，这种做法又触及了组织原则。
有人问他：“立了功，为什么还不能带队？”
这句话未必是历史原话，却点出了他的心结。徐广田看到身边一些战友担任更高职务，自己却只任中队长，便认为功劳没有得到相应承认。组织上对他的处理，本意是教育和考察，战争环境却使问题一度搁置，没有及时彻底解决。
抗战胜利后，外部压力骤然减轻，个人得失反而显得突出。徐广田参加抗日，既有对侵略者的仇恨，也有求生和改变命运的因素。当日本投降，原先支撑他的敌我矛盾发生变化，信仰基础并不牢固的一面便暴露出来。
国民党方面注意到他的情绪，许以更高职务进行拉拢。徐广田没有守住关口，选择了投靠。遗憾的是，进入对方体系后，他很快发现自己并未真正获得信任，行动受到约束，身边也有人监视。此时再想抽身，已经不是个人能够决定的事。
据公开叙述，1949年后，徐广田因没有造成特别严重的破坏，受到的处理相对较轻，后来被判处两年徒刑。一个曾经攀上敌军列车、为抗日部队夺取药品和枪械的人，最终却因私心、失落和判断失误走向另一边。功劳可以记录战场表现，却不能替代长期的纪律约束与立场选择。
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