山姆重新杀回长春，要把东北过去欠的都补回来

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作者 · 王言

图片来源 · 沃尔玛中国官方公众号

全国门店达到70家后，山姆正在加速自己在东北地区的布局。

10月15日上午，在黑龙江哈尔滨新区中源大道北侧，沃尔玛山姆会员店黑龙江首店正式开工。这也是山姆在中国布局地理位置最靠北的门店，项目预计2028年建成投运。

而据长春日报消息，就在2天前，长春市全市服务业大会召开，会议透露，山姆超市会员店确定落位。

而在此前，山姆也已在东北落地新项目。2026年4月，沈阳皇姑山姆开工，加上已开业的大连香炉礁店、沈阳和平店，可以看出，山姆正在加速覆盖东北三省省会的版图。

不过，很多人不知道，这不是山姆第一次落地东北。20多年前，山姆就曾在长春开出门店，但这一布局最终没能延续。

如今，国内消费环境已经发生巨大变化，居民消费能力、仓储会员店的市场认知度都和当年不可同日而语。继续加码东北的山姆，能否适配本地消费环境，仍有悬念。

图源：沃尔玛中国官方公众号

01.

山姆的东北版图

目前，山姆目前在东北的布局，可以分成三类，其中大连香炉礁店在10多年前开业，也是国内第一家购地自建的会员制商店，建筑面积约5.2万平方米；沈阳和平店2018年开业，位于长白南路。

此外，沈阳皇姑店，2026年4月30日开工，规划用地4.06万平方米、总建筑面积7.8万平方米，定位为东北首家绿色建筑三星标杆门店，预计2027年底前开业，届时沈阳进入“双山姆”时代。

截图来源于小红书

哈尔滨店于今年10月15日开工，规划用地4.17万平方米、总建筑面积6.54万平方米，地上两层卖场、停车位超千个，同样按绿色建筑三星标准建设，预计2028年投入运营，是黑龙江首店。

根据天眼查，山姆已经在哈尔滨设立对应的主体公司哈尔滨沃尔玛山姆会员商店有限公司。该公司最早2003年8月注册，原名为哈尔滨好又多百货商业广场有限公司，在2026年9月完成更名，股权隶属于沃尔玛中国。

长春山姆店的消息则是在长春市服务业大会上经过官方确认。不过，该项目的具体地块与开业时间尚未公布。

一旦上述项目全部落地，东北将拥有5家山姆，其中大连1家、沈阳2家、长春1家、哈尔滨1家，四个东北拔尖城市，无一缺席。

2025年，山姆宣布提速中国市场扩张，计划此后年均新开8到10家门店。而到了2026年，山姆已新开北京、无锡、佛山、济南、青岛、石家庄和江阴7家门店，总门店数量已经达到70家。

此外，位于佛山、台州、义乌、天津、东莞等地的新店已启动招聘工作，按照这一节奏，山姆2026年新增门店或超过10家。

不过，截至目前，全国已开业的山姆门店当中，其中北方特别是东北城市仅占比依然较低，这也给了山姆在这些地域加密门店的理由。

而从目前的情况可以看出，山姆此前的主战场一直在南方，比如长三角、珠三角聚集了绝大部分门店。东北这一轮开店，可以说是山姆给北方市场“补课”，去进驻下一个尚未被仓储会员制抢占的市场。

图源：沃尔玛中国官方公众号

02.

北方第一家山姆，

只活了两年

实际上，早在2002年，山姆就已在长春前进大街开出中国北方第一家门店——这个开业时间甚至早于北京的第一家山姆。

不过，巨大的购物车、仓储式货架、成包出售的进口商品，在当年的长春甚至全国大多数城市是前所未见的零售业态。2004年，长春山姆正式关店，原地转型为沃尔玛购物广场。

截图来源于小红书

当时，在长春，山姆的业态过于超前。一方面，付费会员制对于大多数人来说非常陌生。20多年前，中国消费者还不习惯先买会员、再进门购物的要求，有限的会员基础，也无法支撑门店的持续运转。

另一方面，山姆的一大消费场景是大包装、家庭囤货、开车采购，而当年长春私家车尚未全面普及，家庭囤货习惯也没有养成，以至于供需出现了一定的错配。

与此同时，彼时山姆的供应链与本地化与现在存在一定的区别，过于美式商品体系，以及北方冷链物流成本，让单店盈利面临挑战。

而这段经历似乎让山姆在此后十几年对北方市场的拓展变得极为谨慎。从1996年入华到2016年，山姆在全国开出10多家门店，东北一度只有大连香炉礁一家门店在营。

而如今，相比20多年前，山姆敢在东北连续落子的背景，则是消费环境、本土消费者认知和需求的变化。

据了解，2018年开业的沈阳和平店，业绩常年位居全国山姆前列，这也证明东北省会城市的家庭消费能力，完全撑得起会员制仓储业态。

此外，山姆在东北的打法非常清晰，即用省会单店覆盖整个城市群。比如通过沈阳两店辐射辽中南的辽阳、鞍山、本溪，哈尔滨店辐射黑龙江中南部，长春店辐射吉林中部等。

当然，从目前看，山姆在短期内不会东北进一步，毕竟仓储会员店的单店辐射半径很大，一个省会级别城市的门店，足以吃掉周边地级市的高净值客流。

与此同时，山姆新一代东北门店全部按全新标准建设，比如沈阳皇姑店是东北首家绿色建筑三星标杆门店、第四代全渠道店；哈尔滨店同样按绿建三星标准建设、配套超千个停车位。

同时，山姆已在哈尔滨布局前置云仓，采用先开线上极速达，再落地实体店的打法，以此降低了经营风险。

03.

东北的消费力

一直以来，东北头部城市的家庭消费力并不弱，这也是沈阳和平店的业绩能常年排在北方门店前列的原因。

在山姆之外，东北其他一些购物中心的表现也相当亮眼。比如联商网的数据显示，2025年全国销售额前三的万象城分别是沈阳万象城134亿元、深圳罗湖万象城130.3亿元和杭州万象城117.8亿元。

另一边，在购物中心、大卖场方面，东北地区依然缺少足够好的供给。

过去十年，东北大型商超业态整体收缩，传统大卖场接连闭店，高端商业供给在一定程度上出现缺口。这也是哈尔滨、长春两地政府主动招商引资的一大背景。

而目前，山姆在东北，普遍都被寄予较高的期望。以山姆哈尔滨首店为例，根据官方的表述，项目建成投用后，将填补黑龙江省高端仓储零售业态空白，有效引领区域消费升级，集聚商业人气，成为哈尔滨新区极具影响力的消费新地标。

同时，山姆会员店将与融创茂、万象汇、枫叶奥莱、杉杉奥莱等商业综合体优势互补，进一步激发消费潜力，激活商业迭代升级，拉动周边产业发展，助推打造首店经济新引擎。

图源：沃尔玛中国官方公众号

与此同时，东北头部城市也一直在为企业提供更好的经营环境。2025年，在300多个参选城市中，长春登上“中国城市营商环境20强”榜单。

不过，山姆东北扩张是否顺利，依然存在不确定性。沈阳和平店能否持续保持头部业绩，皇姑店开业后的坪效和客单是否达标，都是衡量当地市场消费力的标准。

此外，新开门店能否在短期内把会员基数做到盈亏平衡线以上，也考验着当地的消费能力以及山姆的运营水平。毕竟，山姆的一大重要利润来源，就是会员费。

而在供应链方面，目前山姆在东北地区的门店密度较低，哈尔滨、长春店等新店能否通过冷链网络，需要将配送的履约成本压到合理区间。而东北的冷链与长途物流成本，也是制约山姆扩张的一大变量。

但无论如何，山姆在东北的这一轮布局，也是仓储会员店赛道对北方区域市场的一次试探，以继续挖掘北方城市的会员消费潜力。

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