近日,据亚洲防务安全(Defence Security Asia)综合韩联社、Army Times、Defence Blog、Asia Pacific Defence Reporter等报道,用光烧无人机:一发一块五,弹匣是电。
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韩国韩华系统公司的“青旺”(Cheongwang,意为“天空之光”)激光防空武器,在2026年10月14日韩国陆军主办的“TIGER+未来战争综合战斗演习”中,与一门30千瓦级车载激光炮配合,击落了全部三架靶机。约500人现场观摩,包括陆军参谋总长金奎河。韩华没有说明三架目标是如何在两套系统之间分配的,也没有公布交战距离和单次拦截耗时。
“青旺”的正式名称是“激光防空武器Block-I”,由韩国国防科学研究所(ADD)主导开发,韩华系统作为试制企业参与,韩华称其为“世界上第一种实战部署的激光武器”。它的原理不复杂:不发射导弹或炮弹,而是把高能光束聚焦在无人机上,持续照射直到其结构或电子设备烧毁失效。只要供电不断,它就能持续开火,没有弹匣深度的概念。单次发射成本约1.5美元(约2000韩元),与韩国采购部门2024年公布的数字一致。韩国于2024年12月开始部署Block-I,截至2026年6月已在主要政府设施安装约五套,包括首尔国防部大楼,额定功率在20千瓦级。
这次10月14日的演示不是“青旺”第一次公开打靶。2026年9月16日,在韩国国防部主办的“国防无人机技术展览”上,“青旺”连续击落了四架无人机和两架更大的无人飞行器,成功率100%。一个月内两次公开演示全部命中,说明这套系统在理想条件下的可靠性已经过了反复验证。
车载版本是这次演习的另一半看点。参与演示的30千瓦级车载激光炮由韩国国防技术振兴研究所(KRIT)管理、韩华系统主导开发,核心设计目标是“装得上车”:主要部件小型化、轻量化,并引入热管理技术来控制在连续高功率发射中产生的热量。这意味着激光防空不再只是固定在政府大楼或军事基地的“点防御”装备,而是可以跟着部队机动、为野战单位提供反无人机掩护的“移动盾牌”。
这套系统被加速推进的背景,写在2022年12月。当时五架朝鲜无人机越过边境,其中一架飞到了首尔北缘,韩国出动了战斗机和攻击直升机,发射了警告射击,一架都没有打下来。传统防空体系对付低、慢、小的无人机,存在探测难、拦截成本高的结构性短板。用百万美元的导弹去打几百美元的无人机,账算不过来;用激光,一发一块五,只要有电就能一直打。韩华系统激光业务负责人申柱勋的表述是:“激光武器是將从根本上改变防空格局的核心资产”。
但边界需要画清楚。韩国采购部门已经承认,Block-I在雨雾天气中性能受限,这是激光武器的通病,并计划开发功率更强的Block-II。韩华也没有公布10月14日演习中三架靶机的具体型号、飞行高度和距离,车载30千瓦激光的完整规格同样没有公开,韩国陆军是否计划采购这套车载系统也尚未确认。此外,韩华正在自筹资金开发50千瓦激光装甲车,目标出口市场,计划2027年完成,并在波兰MSPO 2026展会上展出过模型,但尚未公开任何外国买家。
所以“青旺”此刻的位置可以这样理解:它是全球第一款真正进入部队服役的激光防空武器,经过了两次公开演示的验证,在理想条件下证明了自己“打得中”;单发成本低到可以忽略不计,解决了“打得起”的问题;车载版本正在把“能机动”补上。但“打得中”不等于“在任何天气下都打得中”,“能机动”也不等于“陆军已经决定买”。激光防空从“可用”到“可靠可用”,中间还隔着雨雾、沙尘、蜂群饱和攻击和实战部署节奏好几道关。韩国已经在这条路上走到了最前面,但这条路本身还没有走完。
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