3C证书突然暂停，电动自行车买车容易上牌难，雅迪、爱玛、台铃等集体卷入

来源：BUG

　　文 | 《BUG》栏目 徐苑蕾

　　近日，多地消费者在社交平台反映，因强制性产品认证（3C证书）暂停，其所购电动自行车面临无法上牌的问题，陷入“退车没车用、不退怕上不了牌”的两难。据《BUG》栏目不完全统计，雅迪、爱玛、台铃等头部品牌均有车型受到影响。

　　广东省电动车商会执行会长蓝世有指出，此次证书暂停与国庆前后认证机构对电动自行车企业展开的大规模飞行检查有关，检查中发现部分企业存在产品追溯系统未完善、设备故障、量产车辆与送检车辆部件用料不一致等不符合认证要求的问题。

　　对于部分车型3C证书暂停的问题，雅迪、爱玛、台铃三家品牌客服均否认车辆存在质量问题。

　　《BUG》栏目注意到，目前，线上渠道部分品牌已下架受影响车型，但线下经销商大多仍在销售。有雅迪经销商表示，本月销量大减、面临亏损；有爱玛经销商则称，门店已不愿主动销售受影响车型，转而推荐其他可正常上牌的车型，以避免顾客退车带来麻烦。

　　买车后认证暂停，退款也两难

　　近日，有多地的消费者在社交平台发文称，因强制性产品认证（3C证书）暂停，其所购买的电动自行车面临无法上牌的问题。

　　据《BUG》栏目不完全统计，受影响较大的品牌包括雅迪、爱玛、台铃等，涉及雅迪C09二代、B18-G，爱玛小金豆，台铃星耀、星际等多款车型。

　　消费者小圆（化名）表示，他在今年9月30日花了近3000元购买了一台雅迪M20电动自行车，认真学习完交规准备登记办理牌照时，却发现车辆3C证书已于9月29日暂停，无法继续申请上牌。

　　“车辆的3C证书在买车前就已经暂停，但是买车的时候没有任何人告知我这个事情。”小圆表示，发现问题后多次联系雅迪售后客服，但对于何时恢复、认证恢复前有何处理方案等问题，均未得到正面回应。

　　“商家一开始也没打算处理，让我在车上贴一张‘上牌预约中’的纸条，什么时候可以上牌也说不清。后来我打了12345投诉，可能迫于压力，雅迪让商家联系过来说可以给我退车。但是退了就没车用，不退又怕真上不了牌，所以现在退也不是，不退也不是。”小圆说。

　　消费者陆宇（化名）面临同样难题，买车后车辆的3C证书被暂停。“我是9月24日购买了一台台铃星际，商家一直承诺包上牌，之前也成功预约了10月底上牌，但是9月30日一查，3C证书暂停了。”

　　根据陆宇提供的证书信息，其车辆的3C证书颁证日期为2026年6月5日，9月29日证书状态显示为暂停，暂停结束日期为12月28日。“商家让我不要着急，继续等待，也不给退车，因为我已经骑了快一个月了。”

　　飞行检查趋严，有企业生产不合规

　　多个电动自行车品牌3C证书为何暂停？有市场消息称，有市场消息称，此事与中汽研华诚认证（天津）有限公司（以下简称‘中汽研华诚’）有关。该公司因擅自增设认证标准，于9月底被国家认监委责令停业整顿一个月。

　　不过，广东省电动车商会执行会长蓝世有指出，该说法并不正确，因为中汽研华诚并未获得电动自行车整车的3C认证发证资质。

　　根据国家认监委发布的《电动自行车强制性产品指定认证实施机构名单》，具备电动自行车3C发证资质的只有中国质量认证中心有限公司、中汽认证中心有限公司、威凯认证检测有限公司等7家机构。

　　蓝世有表示，此次证书暂停源于国庆前后认证机构对电动自行车企业展开的大规模飞行检查，检查中发现部分企业存在不符合认证要求的问题，为确保认证有效性，认证机构对相关证书予以暂停，导致相应车型暂时无法销售和上牌。

　　那么检查中出现了哪些具体问题？《BUG》栏目查询中国质量认证中心证书状态时发现，不少暂停证书标注的直接原因是工厂监督检查不通过、工厂检查存在严重不符合项等。蓝世有则透露，“问题包括产品追溯系统未完善、设备故障、量产车辆与送检车辆部件用料不一致等。”

　　蓝世有还谈到，为加强行业认证企业监管，认证机构会定期开展飞行检查，而此次检查的契机与11月1日实施的电动自行车3C认证新规有关。“此次检查基本按照新规要求执行，比以往更为严格，可视为行业的一次重新梳理。”

　　被问及部分车型3C证书暂停的问题，雅迪、爱玛、台铃三家品牌客服均否认车辆存在质量问题。雅迪客服表示“车辆本身是安全的，可以正常骑行”，爱玛客服称“车辆发票和合格证都是正规有效”，台铃客服则称“产品都是经过检测合格才出厂售卖”。

　　门店销量大减，经销商称亏麻了

　　对于消费者最关心的证书恢复时间，品牌客服人员以及多位线下经销商均未给出确切的回复。

　　蓝世有表示，企业根据飞行检查中发现的问题进行整改，整改完成后即可恢复证书。他进一步指出，恢复常态化认证的前提是后期产品达标，企业有能力做好产品一致性，届时便可正常生产和销售。

　　值得注意的是，根据《强制性产品认证管理规定》，自认证证书注销、撤销之日起或者认证证书暂停期间，不符合认证要求的产品，不得继续出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

　　在线上渠道，部分电动自行车品牌已经将3C证书暂停的车辆下架。比如在爱玛天猫旗舰店，客服人员表示，目前售卖的大部分是电动摩托车相关产品，电动自行车款式不多。“小金豆10月初已经下架，等整改后会第一时间重新上架，预计3至4周左右恢复。”

　　不过，《BUG》栏目注意到，雅迪天猫旗舰店仍在销售C09二代、B18-G、M20等3C证书已暂停的车型。对于为何仍可继续售卖、购买后能否顺利上牌等问题，客服人员仅回应称：“各地上牌政策实时变动，建议拍下后咨询门店或车管所。”

　　在线下渠道，部分经销商仍在销售受影响的车型。一位雅迪经销商告诉《BUG》栏目，对于已售出但尚未上牌的车辆，门店层面目前没有退车方案，只能等待证书恢复。他透露，旺季门店单月能售出约100台车，但这个月销量大减，肯定要亏损。

　　当被问及“证书暂停为何门店仍在销售”时，该经销商并未直接回应合规问题，而是先算了一笔账：“门店一个月成本就要五六万，房租水电加上两个工人的工资，停一个月，我们怎么活？”

　　一位爱玛经销商表示，受影响的小金豆等车型目前虽未被品牌明令禁售，但门店已不愿主动销售，转而推荐其他可正常上牌的车型，以避免顾客退车带来麻烦。

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