北京
10月20日，由蚌埠城投公司主导投资建设，中交第二公路工程局有限公司承建的泗蚌高速项目正式通车。
项目起自蚌埠市五河县双忠庙镇五河北枢纽互通，顺接徐州至明光高速公路及五河至蒙城高速公路，向东止于皖苏省界，接拟建泗洪至蚌埠高速公路江苏段(S20高速)。路线全长约10.025公里，全部为新建路段，采用双向四车道高速公路技术标准，路基宽度27米，设计时速120公里。全线共设主线大桥4座、中桥4座、小桥1座，桥梁总长1976米。
五河北枢纽。
项目地处平原，地质条件复杂，水网密布，施工组织难度极大。面对挑战，中交二公局的建设者积极探索适用于软土路基处理的施工工艺，从桩基施工到箱梁架设，从路基填筑到路面摊铺，以全链条可追溯、全节点可校验的质量管控思维贯穿始终，有力保障通车节点的顺利达成。
路通，则百通。泗蚌高速沿线设置的五河北枢纽互通与单滩互通，镶嵌在路网的关键节点上。五河北枢纽互通与徐明高速十字交叉，不仅实现泗蚌高速、蚌五高速与徐明高速之间的高效交通转换，更是连接五蒙高速与泗蚌高速的关键工程。单滩互通位于蚌埠市五河县双庙镇张滩村，与国道G104相交，承担着泗蚌高速与G104国道之间的交通转换功能，是沿线群众就近上下高速的便捷出入口，使高速路网与普通国省干线深度融合，推动高速路网与普通国省干线深度融合，切实打通“大动脉”与“毛细血管”的连接通道。
单滩互通。
大道如虹，通途圆梦。泗蚌高速作为蚌埠市直通江苏的唯一通道，对完善皖北高速路网，加快淮河生态经济带同频共振，打开皖北通往长三角核心腹地的快捷通道，对推动皖北和苏北地区交通运输高质量一体化发展具有重要意义泗蚌高速的建成通车，是建设者们用汗水浇灌的丰碑，也是区域协同发展的崭新起点。它不止于一条路，更是希望之路、发展之路、幸福之路。(延新杰 文/图)
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