提要丨北起丰台的19号线迎来新进展:二期南延工程即将发布土建和监理招标公告,意味着这条南北向穿城快线离开工更近一步。线路怎么走、设哪些站、何时招标?一文看懂。
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(视觉插图)
下月发布招标公告
近日,北京市公共资源交易服务平台发布多项招标计划显示,19号线二期南延将于11月20日发布土建和土建监理招标公告,投资估算约63.79亿元,意味着这条线路进入开工前的准备阶段。
北京轨道交通19号线是中心城西部南北向穿城快线,二期工程(南延)已纳入《北京市城市轨道交通第三期建设规划(2023年—2028年)》。
全长12.7公里设6站
19号线二期南延是既有19号线一期向南的延伸线,位于丰台区、大兴区。线路南起海子角站,北至既有新宫站,全长约12.7公里,采用全地下方式敷设,新建车站6座,并在大兴区团河组团新建停车场1座,占地约15公顷。
6座车站分别为新宫南站、西红门东站、新媒体产业基地站、观音寺站、磁各庄西站、海子角站,同时实施R4线一期南段新媒体产业基地站预留工程。
最南端的海子角站接近南六环,建成后将为南部地区居民出行提供便利。此外,《北京市“十五五”时期现代综合交通运输体系发展规划》还提出,将深化19号线支线北延至故宫北院方案研究。
换乘还要再等等
R4线是未来19号线二期南段的唯一换乘线路。其一期北段工程今年已开工建设,预计2029年底建成,全长20.78公里,串联朝阳、通州、顺义三区,建成后将连通首都机场3号航站楼。
需要提醒的是,R4线一期南段目前仍处于规划设计阶段,相关内容尚未公示,19号线与R4线的换乘还需要再等等。
线路具体建设安排以官方发布为准,我们将持续关注后续进展。
配图说明:本文配图为编辑部视觉制作,仅作资讯示意,实景以现场为准。
来源:北京丰台,微丰向整理
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