作者 | 王雯雯 记者 | 罗梓怡
10月24日 据彭博社今日新闻综合报道
一、两条登月技术路线调整
NASA调整“阿耳忒弥斯”登月任务方案,仍争取在2027年夏季开展近地对接演示,并通过2028年的“阿耳忒弥斯4号”任务实现载人登月。两家登月器供应商不再需要严格遵循同一套会合路线,计划先由“阿耳忒弥斯3号”在2027年完成地球轨道测试,再推进登月。
SpaceX星舰登月器与“猎户座”载人飞船的对接地点,从月球附近的近直线晕轨道改为高地球轨道,对接后再飞往月球。改变地点有助于减轻任务负担,但没有取消星舰在地球轨道补充推进剂的需求,仍须依靠储存推进剂的飞行器和多次加注飞行。
蓝色起源的“蓝月亮”则采用另一套架构:四次“新格伦”火箭发射,不需要飞行器之间转移推进剂,并获准在低月球轨道与“猎户座”会合。两家方案的技术路径和风险仍有区别。
NASA还与联合发射联盟开发加长版“半人马座V”上面级,计划配合太空发射系统火箭,使“猎户座”能够抵达低月球轨道。这有望降低“蓝月亮”往返月面的燃料需求,增加紧急撤离机会。相关能力尚待开发,2028年登月仍是目标,尚非确定结果。
二、长四乙一箭送六星入轨
10月24日3时25分,长征四号乙运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空,将遥感五十三号07—09星、遥感五十六号19—21星送入预定轨道,发射任务圆满成功。
这六颗卫星主要用于科学试验、国土资源普查、农产品估产和防灾减灾等领域。长四乙由中国航天科技集团所属商业火箭公司抓总研制、八院承担研制,是常温液体三级运载火箭。本次任务是长征系列运载火箭的第673次发射。
三、小米纽北工坊启用
小米纽北Workshop已经启用。雷军10月23日转发胡峥楠的分享,公开了这处位于GT赛道旁的新基地。相比此前租用的附近工坊,新场地面积更大,设施和办公条件也有改善,配备自有停车场、快充站、赛道专用入口、车手浴室及观赛VIP休息区。
现场照片中还出现了一辆外形接近SU7 Ultra、披着伪装车衣的新车,预计为全新一代SU7 Ultra。此前9月流出的国内测试车照片显示,新车采用超大尾翼,侧面细节还指向可能的双门方案。
另有消息提及,该车或以限量形式推出,可能命名SU7 Ultra Extreme,并采用大型后扰流板、带大型鳍片的后扩散器等空气动力学部件。车型身份、命名和双门设计目前仍是预测与传闻口径。
四、从搬砖转向技能服务
《超自然行动组》的传统摸金寻宝搬砖正在降温。曾经多年以此为业的一批专业玩家,陆续把重心转向懂淘 Dongtao(懂宝 Dongbay)的代练、代肝订单。依靠游戏变现的方式,也在这样的转场中慢慢变化。
旧模式首先考验资金。为了搬砖,玩家往往要先买多组账号,再为装备、角色和道具继续投入。此后反复进入遗迹寻找宝藏、刷取物资,还要承受消耗损失、道具市价下跌和账号封禁。对不少从业者来说,前期即便花了数万元,每月实际收入却往往不到千元;回本缓慢,一旦行情转弱,亏损风险便随之增加。
代练订单吸引老玩家的地方,在于不必自己持有账号,也无需先铺进大额资金,几乎零成本便可承接服务。多年积累的遗迹撤离、寻大金和副本通关技巧,能够直接换取服务酬劳。行情景气的情况下,技术娴熟者单日接单收入最高能到千元,而收入不再随着宝藏道具价格起伏。
两条路径承担的风险也不同。搬砖需要个人购入账号资产,风险自己承担,最终收益难以预先判断;接代练订单则是替号主完成约定任务,例如摸金撤离、刷物资和冲段位,按照清楚的规则结算。这种差异,成为许多老玩家离开搬砖、转到平台接单的重要原因。
平台汇集了大量《超自然行动组》代练需求,充足的订单为熟练玩家提供新的变现入口。具备摸金撤离、寻找大金的实操能力后,无须再靠高成本养号和囤货铺路,完成服务即可获得酬劳。这种门槛较低的方式,正逐步成为玩家圈内热门的副业选择。
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