北京
2026年10月23日，由中国汽车维修行业协会主办的2026年汽车售后服务客户满意度调查(卡思)调查成果发布会在北京国际会议中心成功召开。发布会上，协会副会长盖方就2026年卡思调查主要发现与汽车后市场发展作讲解，并正式发布本年度调查核心成果。报告显示，电池维保问题仍是影响新能源汽车售后满意度的首要因素，直接关系到车主的用车成本与出行体验。
调研显示，新能源汽车售后服务水平虽有提升，但行业仍面临维保周期偏长、维保成本较高、服务网点覆盖不足等现实难题。其中，电池维修更换、锁车锁电等问题持续引发社会关注，电池维修环节存在的维修信息不公开、厂商垄断现象，显著拉低车主售后满意度;电池衰减与更换成本，已成为车主购车、用车时的重要顾虑。
对于以车队业主、货运司机为主的新能源商用车用户而言，动力电池不仅是核心零部件，更是生产工具。电池衰减检测、故障维修、更换成本、维修耗时，每一项都直接关联车辆出勤率与停运损失;一旦电池出现故障，长时间停机维修会带来明显的运营收入损失，这也是用户最核心的顾虑。
本次卡思调查建议，新能源汽车主机厂与售后服务商应补齐电池维保服务能力、完善电池备件储备网络、建立清晰透明的维保报价体系，提升电池维修的可修复性与市场开放度，降低车主长期养车负担。本次调查持续追踪汽车售后用户真实反馈，为主机厂、经销商、维修服务商优化服务体系、完善服务流程提供客观数据支撑，助力汽车后市场高质量、规范化发展。
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