北京
布鲁斯·斯普林斯汀（Bruce Springsteen）是那种标准意义上的美国摇滚明星。他的净资产被估算在十亿美元量级，这多少冲淡了他长期经营的工人阶级形象，但至少他还在努力贴近自己的根——他依然住在纽泽西，连名下的车都像是对美国汽车史的一次致敬。
不过，这份致敬并不彻底。他收藏里最贵的几台车确实是美国货：1957年的雪佛兰Bel Air和1960年的雪佛兰C1 Corvette。但车库里还停着一台欧洲车——英国产的揽胜L322（Range Rover L322）。
这台揽胜并非路虎家族里最标志性的型号，却有一部分爱好者认为它是有史以来最好的SUV。在接受《泰晤士报》采访时，斯普林斯汀完整梳理了自己的收藏，并特别提到这台揽胜是他日常使用的四驱车之一，用来在他那片400英亩的产业上通行。
一台2009年的SUV，放进他的收藏里其实相当合理。这位音乐人自己强调过，他偏爱的是功能性车型，而不是严格意义上的收藏品，他会轮流跳进每一台车里，偶尔开一开。除了揽胜，他日常还会开一台2018年的Jeep Cherokee，同样是四驱。
揽胜L322特别在哪？路虎和揽胜之间的差别值得拆开看：后者某种意义上戴着两顶帽子，它是一台强悍的越野机器，同时又被设计得更豪华。这台由宝马主导设计的L322搭载TDV8发动机，输出305马力，配有独立四轮空气悬架——一个能调节车身高度的小巧思。
尽管车龄不小，该有的配置一样不缺：空调、定速巡航、带触摸屏的信息娱乐系统、越野导航、后视摄像头，诸如此类。
要理解这台SUV为什么还留在他的车库里，得说回驾驶体验。爱好者的形容是，坐进去像坐在一台豪华轿车里，却能轻松征服烂路。它的电子系统能力不俗，但始终不会越界到从驾驶者手里抢走控制权。《Top Gear》的杰里米·克拉克森（Jeremy Clarkson）也认同这个判断，并称它是史上最好的车，形容它是一台带着厢式货车DNA的豪华车。翻译过来就是：派头与动力的混合体，配得上一台“干活的人”开的车。
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