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低空经济 通用航空 飞行理论
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近期，全国范围内通航运行量大幅降低，飞行培训领域不少学员因各种原因长时间未能连续参加训练。为了让学员在后续恢复运行时具备更扎实的理论熟练度、提升训练质量与飞行安全水平，星空会特别组织了2026年秋季航空理论提升班。
10月24日至25日，本次培训班在德清莫干山通用机场举行，十多位学员与航空爱好者到场参训。两天时间里，多位教员围绕通航新政策法规、航空气象、飞行原理与飞行安全等内容展开授课，鼓励大家积极回归理论学习，帮助学员夯实航空理论基础，为后续飞行实践筑牢安全根基。
上海翼趣航空咨询有限公司总经理，通航在线创始人
讲师李仙勇主讲通航新政策法规，重点解读了 CCAR-120 部《通用航空运营许可程序规定》。新规将原来的“经营许可证”与“运行合格证”两证合一，推动行业准入格局重塑。他还结合CCAR-61部（民用航空器驾驶员合格审定规则）、CCAR-141部（训练机构审定规则）等征求意见稿，从行业、企业与学员三个层面梳理了这些政策落地后可能带来的影响，帮助学员理解“合规飞行”背后的安全逻辑。
通航安全专家、星空会安全顾问
讲师薛灏围绕航空气象要素、高风险场景识别与风险防范、特情处置与应急程序逻辑展开讲解，把气象知识与安全风险、应急处置串成一条线，为学员建立了一套系统的安全认知。
针对化油器发动机，薛灏重点讲解了局方技术文件的指导意见，结合不同飞行工况作了详细分析，并与学员展开积极讨论。此外，他还结合“平安通航”发布的安全风险提示，讲解了非标汽油对通航活塞发动机的危害，以及发动机爆震的前因后果，提醒学员重视燃油系统对发动机安全与飞行寿命的影响。
薛灏以飞机失速为专题，深入浅出地剖析了失速的成因，易发场景，甚至失速的优点。让学员意识到，失速时刻围绕着每一次飞行。通过这堂专题课程，学员对飞行的敬畏之心大大提升。
星空会飞行教员
星空会飞行教员张翔主讲飞行原理与空气动力学。在飞行原理部分，他围绕大气与密度高度、升力与迎角、失速、阻力与升阻比、转弯与载荷因数等内容，帮助学员建立对飞行的物理直觉；此外，他还介绍了星空会最新修订的机上检查单，将理论讲解与机上操作规范相结合，帮助学员把“原理”与“操作”衔接起来。
星空会飞行教员
星空会飞行教员李滨恒主讲人的因素与航空生理：他结合 SHEL 模型，分析了人在飞行中最容易“失配”的环节，并围绕视觉与夜间扫视、前庭错觉与空间定向障碍、缺氧与耳气压、疲劳与昼夜节律、酒精药物与一氧化碳等生理边界，以及DECIDE 决策框架与五种危险态度展开讲解，帮助学员认识“自己这台最容易出故障的设备”，从“人”这一最关键环节筑牢安全防线。
两天的课程中，学员听讲专注、记录认真，现场氛围浓厚。
课堂上，学员全面参与到课程知识的讨论中，踊跃提问、主动交流，与讲师就飞行学习中的具体问题展开深入研讨，在互动中不断加深对知识的理解与掌握，现场研讨氛围浓烈。课程结束后，不少学员表示，两天的学习内容扎实、贴近飞行实际，安全意识和理论功底都得到了明显提升，对后续的飞行训练帮助很大。
两天的课程结束后，星空会依托自建的题库，组织全体学员通过手机在线答题的方式进行了一次考试，检验大家两天来的学习成果。学员们认真作答，整体成绩相当不错，不少学员的答题成绩达到了优秀水平，也进一步巩固了安全飞行的理论功底。
10月24日晚，星空会组织全体参训学员共进晚餐。席间，学员的交流从白天的课堂延伸到餐桌，气氛轻松融洽。
星空会举办此次理论提升班，正是希望鼓励更多学员主动参与理论学习。安全是航空永恒的主题，两天的课程虽告一段落，但对航空理论的学习仍在继续，星空会将持续为学员提供扎实、系统的培训课程，陪伴每一位追梦者在蓝天之路上安全、稳
步前行。
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