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5.98万元起,2027款缤越超能版把入门SUV再升级

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买入门SUV,价格要实惠,颜值、智能和品质也不想将就。面对这道越来越难的选择题,缤越(参数丨图片)又交出了一份新答卷。

10月27日,2027款缤越超能版正式上市,共推出三个版型,上市先享价5.98万元起。新车围绕设计、座舱与驾乘体验进行升级,在延续燃油SUV实用性的同时,进一步补强年轻用户关注的智能配置。



11月30日前下订,用户可享1000元订金抵8000元购车金、至高4000元换购补贴,首任车主享4年或10万公里整车质保。其中,超能Max首任车主还可享基础流量终身免费、3年免费娱乐流量,每月10GB。需要说明的是,上市先享价已包含冠军现金礼优惠。

(1) 从外观到座舱,年轻感继续加码

此次焕新,2027款缤越超能版采用“跃动流光”设计语言,光瀑式前格栅搭配LED日行灯,配合17英寸星芒轮毂、尾翼及三段式层叠尾灯,强化运动气息。车身提供波光蓝、流云白、星月银、远山灰四种颜色。



车内采用环抱式布局,新增暖阳橙、薄暮灰两种配色,并通过中央扶手、门板菱格纹理等细节提升质感。8.8英寸仪表搭配14.6英寸中控屏,则成为座舱升级的直观变化。



屏幕之外,新车搭载Flyme Auto智能车机,配备采用12纳米工艺的E02座舱芯片,支持高德850地图、全时智能语音、手机APP控制及蓝牙钥匙。同时兼容Flyme Link、华为HiCar、Carlink手机互联,方便不同品牌手机用户接入车机。

对于这个价位的用户而言,导航顺手、语音好用、手机连接方便,都是每天能感知的升级。

(2) 动力兼顾成本,空间照顾家用

动力方面,新车搭载1.5D中置缸内直喷发动机,最大功率93千瓦、最大扭矩152牛·米,匹配CVT自动变速器或5速手动变速器。WLTC综合百公里油耗分别为6.89升和6.46升,兼顾日常通勤与燃油经济性。

空间利用同样是此次产品介绍的重点。按照官方数据,新车得房率为84.6%,设有28处储物空间,后备厢容积593升,放倒后排座椅后可扩展至1054升,方便装载行李和大件物品。



舒适配置方面,新车提供打孔皮质座椅、主驾6向电动调节、四门一键升降、外后视镜电动折叠与加热等功能,具体配置以对应版型为准。

(3) 守住品质底线,继续争取年轻用户

2027款缤越超能版基于BMA模块化架构打造,采用高强度笼式车身,高强度钢占比66%,热成型钢占比15.2%,关键部位抗拉强度达到1500MPa,并通过“五横四纵”框架式防护、三叶草传力系统、后排座椅背部钢板等结构加强防护。



此外,新车还提供540°全景影像、自动空调及四层智能净化系统,覆盖泊车观察与座舱空气管理等使用场景。



据官方公布,自2018年上市以来,缤越累计销量已达1478101辆,销往全球70个国家,连续三年获得A0级燃油SUV销量冠军。

上市当天,缤越用户共创赛事“我们的篮球”也宣布开启第五季,引入率先得到100分即获胜的“百分大战”赛制。产品升级之外,缤越希望通过持续举办赛事,与年轻用户建立更紧密的联系。

(4) 功夫拍案

入门SUV的竞争,考验的是车企能否把有限成本花到用户在意的地方。价格决定购买门槛,空间、智能与品质,则决定买回家之后是否满意。

2027款缤越超能版的升级思路比较清楚:用设计吸引年轻人,用车机改善日常体验,再以实用空间和安全结构承接家庭需求。

近148万辆销量给了缤越继续竞争的基础,但冠军也要靠新产品守。对于消费者而言,比“四冠王”更有意义的,是5.98万元起的价格之下,能得到多少实实在在的用车价值。

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