7.69万元起，第三代秦PLUS DM-i上市！满油满电能跑2290公里

10月27日，第三代秦PLUS DM-i正式上市。

3款车型，140公里和220公里两种纯电续航版本，限时超级优享价7.69万-9.79万元。

这个价位，这个空间体格，这个续航。如果你有意选一台紧凑级家轿的天花板，第三代秦PLUS DM-i 是你必须得看一看的候选项。

1、

杀手级价格

7.69万元起，你能买到一台车长4840mm、轴距2800mm、纯电续航220公里、满油满电能跑2290公里的插混轿车。

横向看，这相当于把B级车的尺寸、同级最低的油耗、同级最长的插混纯电续航，一并打包塞进了7万到10万的价格带。

对同价位的燃油车和合资家轿来说，基哥预测，会严重挤压他们的市场。

截至2026年9月，秦家族已经收获超290万用户信赖，秦PLUS连续三年拿下紧凑级家轿市场销量冠军，185万车主用真金白银投过票了。

2、

大，是硬刚需

家里人多的一定都懂，买车第一痛点不是动力，不是品牌，甚至不是外观。

是空间。

周末如果想去远点的公园，安全座椅一装，后排再坐两个大人，中间那位局促，谁坐谁知道。

第三代秦PLUS把尺寸直接拉到了4840x1900x1498mm，轴距2800mm。这个轴距让乘员舱空间号称同级最大，官方的说法是"比肩中级车”。

这一代是"超大杯”。

大还只是基础，坐得舒服，就是自然的结果。

后排坐垫加长了21mm。别看只有两厘米出头，长途乘坐时大腿前段多了实打实的承托，老人孩子久坐不累，这是跑过一次三百公里自驾就能体会到的差别。

前排座椅给了通风加热。夏天开车背后不闷汗，冬天上车不冻屁股，这两项配置在这个价位，以前想都不敢想。

全车33处储物空间，后备箱570L。婴儿车、露营车、行李箱、孩子的玩具桶，各有去处。日常通勤的小物件，全家长途的装备，都能被从容收纳。

3、

好看能当饭吃

年轻人买车，颜值是硬通货。一台在街头赚不了回头率的车，开起来总觉得差点意思。

第三代秦PLUS在设计上的变化很果断，上一代那个"大嘴"格栅取消了，换成破风运动前脸。鲨鱼鼻型面结合两侧风道向前汇聚，配上锐眸光刃大灯和流光瑞结尾灯，17英寸运动轮毂再把气场垫高一截。

从前脸看，这台车和上一代几乎认不出是同一车系。

新车带来海岛蓝、钛晶灰两款全新外观色，全系多达9种车漆可选，还有墨竹青双色外观。

坐进车内，智感阔境座舱的质感是越级的。

云纱米与墨烟灰两款内饰色调，仪表台舍弃了易沾指纹的钢琴烤漆，改用柔和包覆材质与温润木纹，配12.8英寸中控大屏和8.8英寸半嵌入式液晶仪表，外加全新两幅皮质方向盘。

科技和松弛感，这次没有互相打架。

从外到内，多元的配色与细腻的质感，精准戳中了年轻用户的个性化审美偏好。车不只是工具，也是车主的自我表达。

4、

省钱是门学问

账，要算在柴米油盐里

作为连续3年的紧凑级家轿销量冠军，秦PLUS"超低油耗、超长续航"的口碑是打出来的。第三代更进一步：百公里亏电油耗压到2.58L，同级最低。

"大车=高油耗"的顾虑，这个数据是漂亮的反驳。

续航的玩法更实在。纯电续航拉到220公里，同级插混最长。每天通勤往返40公里，一周充一次电绰绰有余，日常完全可以当纯电车开，每公里成本几分钱。

周末想带全家去趟草原、跑个长途，满油满电综合续航突破2290公里，一箱油从深圳直达北京。通勤用纯电，长途一箱油，一台车当两台车用。

续航不是用来被记住的，是用来被忘记的。

5、

聪明的车

早高峰的环城路，走走停停，跟车是一件极其消耗耐心的事。

第三代秦PLUS可选装天神之眼B辅助驾驶激光版和天神之眼5.0，在市区拥堵、长途高速、狭窄道路等场景下跟车平顺、判断精准、反应迅速，相当于副驾坐了个经验丰富的老司机，替你盯着路、控着车。

到目的地，还有个高频痛点被解决了：停车。

商场地库那个又窄又斜的车位，你好不容易找到，停进去人却下不来。第三代秦PLUS支持下车泊入：人先下车，车自己泊入。这个功能的妙处不在于炫技，在于它解决的是人人都遇到过、但以前只能干瞪眼的场景。

继智能泊车兜底之后，比亚迪还率先承诺1年城市领航安全兜底。辅助驾驶的账，车企敢兜，用户才敢用。

座舱这边，智能座舱高阶版DiLink 150带着全新优化的系统UI上车，驾驶和娱乐的多场景需求都覆盖到了。等人的时候刷一集剧，堵车的时候让车自己处理节奏，情绪价值这块，算给到位了。

6、

安全的底线

第三代秦PLUS搭载同级领先的高速爆胎辅助稳定控制系统。高速爆胎是极小概率、但后果极其严重的事故，这套系统据能在140km/h的时速下爆胎时毫秒级响应稳住车身，关键时刻，这就是保命配置。

配合高安全刀片电池和完备的主被动安全配置，从车身结构、电池安全到行驶稳定，形成全维度的防护体系。

再加上图书馆级的NVH静谧性、DMS驾驶员疲劳监测、隐私安全这些贴心守护，为每一次家庭出行筑牢防线。

安全是最大的豪华。这句话放在7万级的车上，含金量反而更高。

7、

小结

第三代秦PLUS DM-i的牌面：

7.69万-9.79万元的限时价格，4840mm车长、2800mm轴距的越级空间，2.58L的同级最低亏电油耗，220公里同级最长插混纯电续航，2290公里综合续航，天神之眼B和DiLink 150双进阶，再加上刀片电池和高速爆胎辅助稳定控制系统兜底安全。

空间、颜值、油耗、续航、智能、安全，六个维度没有一项是短板。

秦PLUS三年销量冠军、185万车主的积累，坐一坐、开一圈，身体比参数诚实。