辽宁
有媒体近日报道，韩国警方近期一口气抓了80名特斯拉车主，并且已经移送检方。而这80名车主其实也“没干什么”，他们就是买了中国上海超级工厂生产的特斯拉，然后自行破解启用了FSD功能。
为什么开中国造特斯拉启用FSD会被抓呢？这里就得补充一个冷知识。目前韩国方面是允许车主开通使用FSD功能，但是仅限于部分美国生产的特斯拉车型。而中国上海超级工厂生产的特斯拉车型目前韩国现行法规并不允许启用FSD功能，车主想用就只能自己破解。
当然自行破解FSD这件事确实在很多地方都有风险，但一般大家认为的风险点是“破坏计算机信息系统”，主要涉及的是知识产权问题。而韩国警方抓人的依据是涉嫌违反韩国《汽车管理法》，他们的理由是自行破解的FSD并不能保证稳定运行，存在道路安全风险，这个理由确实比所谓的版权问题站得住脚。
这里再补充个冷知识，其实严格来说美国产特斯拉能合法使用FSD也不是基于韩国对FSD本身的认证。美国产特斯拉可以用FSD引用的是《韩美自由贸易协定》中关于美国产车辆认证豁免的条款。简单来说就是只要车辆通过了美国联邦汽车安全标准认证，那就可以豁免韩国方面认证，在美国怎么用在韩国就怎么用。
目前这80名车主还在送检阶段，具体会怎么处理还不知道。但在特斯拉FSD这种硬件预装、预先收费，等审批通过再开通的模式下，类似韩国这样的事件就不会是个例。毕竟钱花了东西用不了，总会有车主想野路子的。
而想要解决问题，那就得督促特斯拉尽快拿下各国审批，毕竟有合规的能用，谁也不想用野路子的。
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