2026款理想i6焕新上市,按照名字来讲,理想i6并没有加后缀,或许只是一次常规的升级而已,但其实不然,这次升级还是挺大的。在关注升级点之前,先给大家看看权益:
2026款理想i6首销期限时权益价格23.98万元。2026年11月30日前定购新车的首销期用户,可免费选择价值6,000元的磁力蓝、风信紫或云朵(参数丨图片)黄特殊车漆。理想汽车全系车型首任车主复购,将免费获得价值5,000元的铂金音响。
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看完发布会,总结一下新款i6的几大升级重点:
1.在i系列车型上能看出理想属于敢想敢做的。2026款理想i6车身尺寸没变,新增了风信紫和磁力蓝两款配色,共提供六种车身颜色选择,并搭配全新21寸枪灰色7辐条轮毂。
2.舒适性是家庭用户选车最看重的一点,这次升级了前排双零重力座椅,同时保留后排皇后座,简直让老车主羡慕忌妒恨......从前零重力或许是MPV的特权,但现在越来越多的车型开始搭载了。
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3.原来老车主诟病的手动前备厢,这次也升级成了电动开启和关闭,同时也可以车外语音控制开启关闭。不过好在2025款理想i6的老车主也可以选择付费升级,这下心理多少也可以平衡一些了。
4.2026款理想i6标配理想汽车自研连山5C电池,由原来的87.3kWh升级到了现在的96kWh理想自研的5C磷酸铁锂电池。后驱版CLTC续航里程由720公里提升至780公里,四驱版CLTC续航里程由660公里提升至710公里。在续航直播测试中,2026款理想i6后驱版本模拟用户真实出行场景,实测行驶811.4公里,达成率达到104%。有些人对电池的态度是只认可宁德时代,也可以理解。不过也可以看看理想对自研电池的态度,2026款理想i6的首任车主将享受连山电池保障计划的两项终身保障:因原厂电池质量问题导致自燃、车辆达到报废标准,补偿一台同等配置的新车;因电池碰撞或底盘剐蹭导致电池起火、车辆达到报废标准,补足车损险保单保额与保险实际赔付之间的差额。
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5.大灯采用全新ADB灯组,增加转向补盲功能,而且是全系标配!近光照射强度提升20%,远光照射距离提升近30%。
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6.前后采用了全新的UWB雷达,替代了老款在前后保险杠开孔的超声波雷达。
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车机升级至理想汽车自研马赫智驾平台和8797座舱平台,前排屏幕升级为29英寸6K全景屏。马赫VLA 2.5搭载自研3D ViT视觉感知架构。同时将随OTA 9.2向所有马赫智驾平台用户推送;OTA 8.7也准备新的智驾升级,并将在11月初推送,自研3D ViT上车。可选装双马赫100芯片。
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UWB省电哨兵模式能耗降低至原来的五分之一,约两天消耗一度电,该功能将随后续OTA上线。这样的能耗表现真的就不用再心疼电了,我车的哨兵模式如果这样的能耗,就再也不用关了。
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安全方面:
1.整车扭转刚度超过52000牛米每度;
2.白车身高强钢和铝合金占比达到85%;
3.门槛梁采用九宫格防撞结构,车身前部设置14个环形吸能结构;
4.前排配备三腔远端安全气囊。
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这台2026款理想i6不是一次普通升级,引用理想汽车董事长兼CEO李想一句话:“爆款不是规划的结果,而是在真正创造用户价值之后,市场给出的反馈。即便是再成功的产品,也有继续进步的空间。”汽车市场的反馈不是靠营销反应出来的,而是用户的选择反馈出来的。
综合以上升级,在这个价位区间里,2026款理想i6会是你理想的家用车么?
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