浙江
2026年10月29日，据莱茵金属官方新闻稿；OCCAR（欧洲联合军备合作组织）通报；Defence Blog、Militarnyi、Global Defense & Aerospace Post 同日报道，“轮式底盘+履带炮塔”：德荷把沙卡尔订单推到291辆，火力核心来自美洲狮。
近日，欧洲联合军备合作组织OCCAR代表德国和荷兰，向Artec公司追加了69辆Schakal（德语“胡狼”）轮式步兵战车：德国35辆，荷兰34辆。这是2025年10月主合同（222辆）中预留选项的第一次行使，总订单由此升至291辆——德国185辆，荷兰106辆。对莱茵金属而言，这笔追加订单的价值在“数亿欧元”量级，交付时间排在2032年5月到2033年11月之间。
Schakal最值得普通人注意的地方，是它把两种本来不搭界的东西拼在了一起。底盘来自Boxer 8×8轮式装甲车，炮塔则直接搬了履带式Puma步兵战车的RCT30无人炮塔。Puma是德国陆军的重型履带步战车，它的炮塔被拆下来装到轮式底盘上，这在Boxer车族里是第一次。炮塔的主武器是一门30毫米MK 30-2/ABM机关炮，可以发射可编程空爆弹，在目标附近引爆；炮塔侧面还集成了MELLS反坦克导弹，也就是德国命名的“长钉”LR。
一车能带3名车组加最多6名载员，刚好把一个步兵班连同火力一起送到位。德国买它，不是为了替换Puma，而是为了组建一种新东西：“中型部队” （Mittlere Kräfte）。这支部队不走重装甲旅的路线，也不走轻步兵的路线，而是靠轮式车辆在公路上快速长距离机动，抵达后再用步战车级别的火力支撑下车步兵作战。用一句话概括Schakal的设计逻辑：公路机动性交给轮子，打硬仗的火力交给履带车的炮塔。
荷兰的用法还多一层。荷兰版本明确强化了反无人机能力，计划用标准遥控武器站来探测和击落无人机。KNDS在2024年已经公开展示过RCT30炮塔用可编程弹药对付FPV无人机蜂群的测试画面。对当前地面部队面对的低空威胁来说，一门能打空爆弹的30毫米炮，比专门配一套反无人机设备要来得直接。
订单的节奏本身也值得留意。2025年10月主合同222辆、总价值47亿欧元，莱茵金属份额接近34亿欧元，合同里还预留了最多200辆的追加选项。不到一年，第一次选项就被激活。交付虽然远在2032年之后，但德荷愿意在首批车还没到手的时候就把第二笔订单落下去，说明两件事：一是“轮式底盘+履带炮塔”这条技术路线在两国军方那里已经过了信任关；二是欧洲地面装备采购正在从“一次性大单”转向“主合同+分批选项”的模式，用时间换产能规划的空间。
莱茵金属车辆系统负责人伯恩哈德的表态很直白：激活选项“确认了客户对这套系统的信任”，也给产业和供应商“更大的规划保险”。#观点创作激励赛#
291辆的规模放在坦克订单里不算惊人，但Schakal的底层逻辑比数字更有意思：它没有从头造一种新车，而是把德国陆军已经有的两样东西——Boxer的车体和Puma的炮塔——拼在一起，用最小的研发代价，同时补上“轮式部队缺火力”和“履带炮塔产量摊不薄”这两个问题。德荷愿意在2026年就把2033年的产能锁下来，本身就是对这种“混搭务实主义”最实在的投票。
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