安徽
2026赛季TCR China绍兴收官战上，领克捷凯车队提前锁定年度车队总冠军，并在绍兴站正式加冕，达成七年十六冠的辉煌战绩。车手朱戴维夺得年度车手总冠军，王日昇、张志强分列车手积分榜前三，全部由领克捷凯车队包揽。
本站比赛共有8台领克03+ TCR赛车出战，来自捷凯车队、汽车之家By300+车队、300+车队等多支客户车队。参赛车手包括领克捷凯车队的朱戴维、张志强、王日昇、韩东君，以及捷凯车队的李光华、符谷祥，汽车之家By300+车队的梁奇，300+车队的杨政。8台赛车同场竞技，构成了绍兴站TCR China战线上的车型矩阵。
作为中国首台完全自主研发、制造的量产TCR赛车，领克03+ TCR于2025年12月发布，2026年3月在意大利WSC完成注册认证并推向全球市场。本赛季是该车首个参赛赛季，收官战中凭借出色表现荣膺2026 TCR China年度车型总冠军。客户车队开放销售与交付、8台赛车参赛、首个赛季即获年度车型总冠军——三个节点共同构成了领克03+ TCR赛车的完整叙事。
技术参数方面，领克03+ TCR赛车搭载Drive-E 2.0TD T6涡轮增压发动机，匹配Xtrac 1046六速序列式变速箱，最大马力350PS；在时速200km/h时，全新空气动力学套件可提供4700N下压力。绍兴站的多车队参赛场景，让这些参数不再是静态配置，而是进入客户车队的实际比赛使用。对于关注中国量产TCR赛车的人而言，领克03+ TCR在绍兴站的表现提供了一个可核实的观察样本：发布、WSC注册认证、客户车队交付、8位车手参赛与年度车型总冠军，均在同一赛季内实现。
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