河北
上周，辽宁舰编队穿行民都洛海峡进入苏禄海，随后经巴西兰海峡进了苏拉威西海。菲方在这期间派出多型机舰跟踪监视，到十月二十八日公布了航空取证画面。
出手的是菲军西棉兰老司令部，调一架轻型运输机，用机载红外光电吊舱拍的。机型是菲空军的NC-212i，最大起飞重量八吨，本来就靠低空巡逻吃饭，加装光电转塔很方便。
这是外界第一次看到辽宁舰大洋航行的高清红外热成像。此前公开的监视画面，多半是白昼电视或者微光夜视。
核动力航母也有辅机，也排热，但主推进和全舰供电都由反应堆的蒸汽轮机担着，辅机多数冷备停机。
更关键的是构型。核动力舰体不做垂直进排气烟道，辅机排气口大多挪到近水线的干舷，边上配水雾降温。做功的废热主要由海水带走，稀释得快，海上不会留一根持续喷射的热气柱。
结果是红外轮廓整体偏暗，舰岛不会出那种过饱和的白斑。顺带还有一个好处：不用贯通多层甲板的巨型烟道，舰岛能压小，甲板调度的地方就出来了。
底子是CTM-MR战术导弹，射程160公里。改成反舰型之后走攻顶弹道，末端用红外寻的，想靠群岛地形织一张机动式的海峡封锁网。
攻顶有个技术麻烦：高速再入时气动加热厉害，弹头前端温度极高，普通红外窗口会烧坏。办法是套一个抛弃式防护鼻锥罩，落到目标海域上空再抛掉，露出里面常温保护的红外凝视成像传感器。
另一件已经到手的是布拉莫斯。2.8马赫，超低空掠海，雷达导引头打水线。一件从天上灌顶、靠红外找目标，一件贴着浪尖、靠雷达找位置，思路是拿时间差压缩对手的拦截响应。
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