北京
随着省内电网与铁路网络建设齐头并进、高速发展，电力线路跨越既有铁路营业线的施工作业任务持续加重。2026年，安徽送变电工程有限公司(以下简称“安徽送变电”)计划完成包含京港高铁在内的各类铁路跨越施工共61处，作业覆盖高铁、普速、货运等多种类型，施工组织复杂、安全管控压力空前。
面对这一高风险“硬骨头”，安徽送变电牢固树立“安全第一”核心理念，携手上海铁路局东华公司，全面推行《电力线跨越铁路全过程标准化管理指导手册》。安徽送变电立足机制建设、过程管控、技术创新三个维度协同发力，不断推动涉铁电力线路跨越施工向着标准化、专业化方向迈进，牢牢守住电网建设与铁路运营“双安全”底线。
10月29日，安徽淮南汤庄—平圩500千伏线路工程B5—B6标准化钢管跨越架防护跨越阜淮铁路施工。赵献富摄
聚焦顶层设计，筑牢“机制防线”
凡事预则立。安徽送变电将安全关口前移，构建起严密的涉铁施工内部管控机制。在组织统筹上，成立由公司董事任组长、副总经理任常务副组长的专项工作组，并在本部及各线路分公司设置专职联络员；在协同联动上，与安徽地铁公司建立季度专业对接会、月度协调对接会常态化机制，打通跨专业、跨部门的信息壁垒；在制度建设上，编制印发《涉铁电力线跨越施工管控工作手册》，对方案编制报批、技术交底、作业计划管控等六大关键环节明确工作标准，实现涉铁作业有章可循、有据可依。
聚焦过程管控，守牢“安全底线”
涉铁跨越施工，过程管控是重中之重。安徽送变电坚持“严”字当头，落实全过程、全要素闭环管控。
在方案策划阶段，项目团队深度应用无人机倾斜摄影及激光点云技术，对跨越点地形地貌、铁路接触网进行高精度三维建模，并联合三峡大学科研团队对跨越工况开展仿真计算与受力分析，科学验证方案可行性；在队伍准入环节，铁路跨越架线任务全部由公司自有班组承担，严选具备成熟经验的专业分包队伍，坚决杜绝外包转包风险，做到培训全覆盖、考核必过关；在现场执行环节，恪守“无计划不施工”原则，科学匹配天窗点作业时段。应用全站仪、垂直度检测仪全过程监测跨越架体搭设，实时校验拉线受力、架体位移等关键指标。铁路封锁施工期间，公司、分公司两级联络员提前就位、靠前把关，压紧压实现场安全监督。
聚焦科技创新，提升“工艺标尺”
紧扣涉铁施工痛点难点，安徽送变电践行“机械化代人、智能化减人”理念，持续提升本质安全水平。
公司全面应用智能可视化牵张设备及无人机智能技术，在跨越点勘察、导引绳展放、接地挂拆、封网弧垂监测等环节实现全过程智能化作业，有效压降人员近电作业风险。同时，总结固化涉铁跨越铁路三大类六种成熟施工工艺，配套编制标准化作业指导书，实现工艺统一、作业规范。
此外，依托“皖送数字化管控平台”，发挥“公司—分公司—项目部”三级远程视频监控体系作用，对关键工序、人员定位、机械设备状态开展全流程线上监管，推动安全管控模式由传统“人防”向高效“技防”迭代升级。
聚焦闭环验收，确保“质量达标”
工程收尾阶段，安徽送变电严格落实“过程验收、阶段验收、竣工验收”三级机制。对地锚基坑等隐蔽工程，在隐蔽前组织四方联合验收并签认；跨越架与封网搭设完毕后，由监理牵头组织铁路设备管理、代管等单位开展联合实测实量，全部指标合格后悬挂验收合格牌方可投入使用。实体工程完工后，严格复测交叉角、导线弧垂、对地净空等核心指标，配合铁路部门开展现场专项确认，确保竣工资料完整归档，实现项目高质量闭环。
铁电同安，共耀江淮。下一步，安徽送变电将持续坚持安全管控与技术创新双轮驱动，以更高标准、更加专业的施工，不断提升电力线跨越铁路施工安全水平，实现“铁电同安”，为建设皖美电网、守护铁路大动脉安全平稳运行贡献“皖送”力量。(徐旋 曹世雄)
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