广东
最近
深圳港又搞了两个大动作
一边是全球最大甲醇双燃料集装箱船
“东方优雅”轮在盐田港加注绿色甲醇
优雅启航欧洲
一边是蛇口集装箱码头牵手巴拉那瓜港
签下第3份绿色航运走廊协议
左手“添绿”燃料
右手“铺绿”航路
双线并进
绿意拉满！
全球最大甲醇双燃料集装箱船
“东方优雅”轮首航盐田
2026年10月29日，东方海外旗下全球最大甲醇双燃料动力集装箱船“东方优雅”轮（OOCL GRACE）首航深圳港盐田港区，并在盐田国际集装箱码头完成绿色甲醇加注。该轮将盐田港作为华南唯一挂靠港、中国最后一港，满载货物优雅启航。
“东方优雅”轮将从盐田港经新加坡至英国费利克斯托，航程仅需34天，华南及周边地区的出口货物能够以更短的链路、更低碳的方式直达欧洲市场。
绿色甲醇是深圳港重点布局的低碳替代燃料之一。此次“东方优雅”轮在盐田港完成绿色甲醇加注，意味着深圳港绿色燃料加注服务能力进一步提升，可为船公司提供更加丰富的绿色燃料选择。
今年以来，深圳市交通运输局持续创新监管服务，大力推进绿色甲醇加注业务。1月，国内首艘双燃料甲醇加注船“大庆268”轮在盐田港为国际航行船舶“中远海运康乃馨”轮加注绿色甲醇。
此次为“东方优雅”轮加注，是深圳港今年的第二次绿色甲醇加注。从首单到第二单，标志着深圳港绿色甲醇加注正加快迈向常态化。
蛇口集装箱码头与巴西TCP港区
共建"绿色航运长廊"
近日，为深入贯彻国家"双碳"战略部署，积极响应交通运输部《国际绿色航运走廊合作倡议》，在深圳市交通运输局、深圳海事局的积极鼓励和推动下，深圳港西部港区蛇口集装箱码头有限公司（SCT）与巴拉那瓜集装箱码头控股有限公司（TCP）正式签署《共建绿色航运走廊合作意向书》。
这是继深圳港大铲湾码头与南通港、盐田国际与英国费利克斯托港签署合作倡议后的第3份绿色航运走廊协议，是我市推动首批绿色航运走廊签约工作落地的重要成果，标志着深圳港在推动全球港口绿色转型、构建国际绿色物流通道方面迈出坚实一步，也为深圳建设全球海洋中心城市注入新的绿色动能。
当前，全球航运业正处于绿色低碳转型的关键期。此次签约不仅是落实国家"双碳"战略的具体实践，更是深圳市港口企业履行社会责任、推动行业绿色升级的有力见证。
蛇口集装箱码头（SCT）与巴拉那瓜集装箱码头（TCP）之间具有稳定的往来航线。通过共建绿色航运走廊，双方将在船舶靠泊、能源补给、数据共享、低碳技术应用等领域展开深入合作，共同探索跨境绿色航运新模式，为交通行业节能减排作出实质性贡献。
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