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近日，北京市经济和信息化局印发《北京市氢能产业发展实施方案（2026—2030年）》（以下简称《实施方案》），力争到2030年，累计推广燃料电池汽车突破万辆，建成加氢站超40座，实现绿色化工、热电联供等场景规模化应用，全市氢能产业链规模突破400亿元，带动京津冀突破1000亿元，构建自主可控、经济高效、绿色安全的京津冀氢能全产业链体系。
《实施方案》明确，持续开展氢能创新场景先行先试，推动氢燃料电池、氢燃机等创新产品在数据中心、热电联供等场景试点示范，拓展氢能叉车、氢能两轮车等应用场景。依托大兴国际氢能示范区、房山氢能综合示范区、昌平氢能创新融合示范区等重点场景，布局建设氢电耦合绿色微电网，打造国内领先的零碳（低碳）示范园区。
做强燃料电池汽车全产业链。支持燃料电池整车、系统龙头企业完善全产业链布局，围绕整车正向开发，加快膜电极、催化剂、碳纸、瓶阀等关键材料部件协同创新。落地氢电一体化底盘等量产项目，形成万台级燃料电池整车产能以及动力系统、电堆、膜电极与关键材料配套能力，推动燃料电池整车与核心零部件综合成本下降超30%。
建设高水平氢能创新平台。支持北京氢能产业创新中心升级为国家级氢能创新中心，构建技术研发与产业应用相融合的创新体系，围绕燃料电池汽车、液氢装备、高温膜燃料电池、新型电解制氢、氢内燃机等领域，体系化布局氢能中试平台，打通技术攻关、中试熟化、产业落地全链条。
建设绿氢（绿色燃料）交易中心。立足“三北”绿氢供应带与沿海消纳需求带交汇的区位禀赋，依托京津冀创新、金融、产业和基础设施优势，建设绿氢（绿色燃料）交易中心，形成碳氢协同、规范高效、公开透明的氢能交易市场，引领带动国内氢能产业良性发展，提升绿氢产品国际定价权。
完善氢能产业标准体系。鼓励重点企业机构参与国际标准化活动和国际标准研究，牵头推进氢能标准化机构建设和国家、行业标准制修订，支持产业联盟等团体快速响应氢能技术创新和市场需求，自主制定实施团体标准，建成较为完备的氢能标准体系，推动京津冀区域互认互通，保持国内标准引领地位。
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■来源：中国经济网
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