北京
美国当地2026年11月1日中午12时50分许，一架载有9人的里尔60（Learjet 60）公务机在美国佛罗里达州棕榈滩县一处居民区坠毁，机上9人全部遇难。这起坠机事故是今年截至目前美国第二严重的空难，也是涉及里尔60公务机的最严重事故。
AI还原后的坠毁姿态
涉事飞机注册号为N722BD，注册在特拉华州的一家公司名下，该公司提供飞机租赁服务。航班原计划由得克萨斯州奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场飞往巴哈马北伊柳塞拉机场。飞机坠毁在棕榈滩县格林克尔斯附近的一个十字路口，飞机几乎垂直撞向地面，随后爆炸起火，目前官方并未公布机上人员身份信息。虽然尚未有地面人员伤亡报告，但由于坠机造成了大量碎片并导致停电，约有600人需要临时避难。值得注意的是，坠机地点距离特朗普海湖庄园仅约12千米，事发当天上午特朗普刚刚离开该地。
涉事飞机（图片来源：Planespotters.net）
事发时车载行车记录仪拍摄的视频
飞机撞击地面砸出一个大坑
事故中侥幸逃过一劫的白色轿车
根据LiveATC.net捕捉到的空管无线电录音，坠机前几分钟飞行员曾报告机身结冰、中度湍流和降水，并请求爬升，随后宣布进入紧急状态（Mayday）。同时飞机下降率急剧增加，在坠毁前的最后一分钟内下降超过8000米，最后近乎垂直俯冲撞地。事发时气象云图显示当地有零星雷暴，飞机曾穿过一个较强的雷暴云团。
现场录音
飞机坠毁前的飞行轨迹
飞机在坠毁前曾飞入一团雷暴中
目前，FAA和NTSB已展开调查。考虑到事发时的天气情况，雷暴可能是调查的重点。在雷暴天气中，微下击暴流及其引发的低空风切变最为危险。微下击暴流是雷暴云中一股强烈的下沉气流，触地后向四周猛烈扩散，不易察觉却能量巨大。在一些历史案例中，微下击暴流能产生时速超过270千米的强风，其导致的空速骤降可达90节（约167千米/时）。随后下沉气流将飞机狠狠“拍”向地面，飞行员几乎没有多余的高度或动能来从突然的失速中改出。
第三方分析显示，该雷暴云高约47000英尺（约14300米），飞机在35000英尺（约10600米）飞行时可能遭遇被上升气流抬升至此的冰雹。下方强降雨可能削弱了气象雷达信号。
除了微下击暴流，严重的积冰也可能直接或间接导致快速坠毁。事发时，机舱外气温为零下47摄氏度，高空低温下积冰可能破坏机翼气动外形，导致升力下降、失速风险增加或操纵困难。若飞机在雷暴云中结冰情况迅速恶化，也可能引发失控。而无论是微下击暴流还是结冰，飞机的结构都很有可能在快速的下坠中受损，使飞机彻底失控。
雷暴本身的发展速度极快，可能在短时间内垂直爆发式增长。而公务机雷达在探测高空云顶强度、降水衰减或窄小雷暴云时可能不够精确，尤其是在已有结冰或外界降水的情况下，雷达可能对雷暴强度显示不准确，导致机组低估天气严重性，错过最佳绕飞时机。一些分析指出，机组可能对里尔60在结冰与湍流叠加的情况下风险认识不足，导致飞机从可控迅速转为失控状态，最终酿成惨剧。事故最终原因需等NTSB正式报告。
达美航空191航班是一个因微下击暴流导致空难的经典案例。当时飞机穿越一个雷暴单体下方的雨区，遭遇微下击暴流，在跑道前方约1800米处触地后解体，造成136人遇难。
文/肉鸽鸽
编辑/郑逸泽
审核/老虎、武瑾媛
2027《航空知识》《问天少年》
全年订阅开启！
11月3日 19~22时
双刊含赠约五三折！
↓ 快点击预约直播吧 ↓
《航空知识》2026全年订阅 超值包邮
风上风云｜云端故事
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
