北京
一次超车尝试，让皮亚斯特里的积分完赛成绩化为乌有。墨西哥大奖赛赛后，赛会认定他在与林布拉德的碰撞中负有责任，开出10秒罚时，他的名次从第七位直接掉到第十五位。
事情发生在皮亚斯特里试图超越 Racing Bulls 车手林布拉德的过程中。迈凯伦车手在弯道外侧动手，两车随即发生接触。赛会的解释是：在进入一号弯时，81号车（皮亚斯特里）试图从外侧超越41号车（林布拉德），但81号车从未完全与41号车并排，因此无法主张对该弯道的路权。
赛会进一步说明，41号车车手在一号弯通过晚放刹车防守位置，但并没有把81号车挤出赛道，反而在外侧留出了空间——而这个空间，他本来并没有义务留出。赛会的结论是：如果81号车在一号弯之后继续向左移动，即便这意味着在进入二号弯前驶出赛道，这次碰撞本可以避免。
在赛会公布决定之前，皮亚斯特里给出了自己的版本。他说自己还需要回看更多画面，但从车里的感受看，他本想去一号弯内线，林布拉德移动得非常晚，他为了躲避才落到外侧，此后一直试图从外围绕过去。“他把我推得相当宽，我想收油退出来，我们发生接触的位置其实远在弯心之前。从我这边来说，我真的没有其他地方可去。”
罚时落地后，皮亚斯特里失去了原本的积分完赛名次。赛会同时就这次判罚向车迷征集意见，选项从“过于宽松”到“过于严厉”不等。
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