北京
丹尼·哈姆林在塔拉迪加超级赛道获得第八名，但他追赶的争冠对手凯尔·拉尔森赢下了这场比赛。赛后，哈姆林在积分上落后拉尔森73分，2026赛季的争冠希望正在溜走。
被问到能否追回这一差距时，哈姆林赛后说：“我不知道。也许能，也许不能。”赛季还没结束，但他需要在马丁斯维尔跑出一个巨大的比赛周末，才能留在现实的争冠行列中。
哈姆林同样对省油博弈感到不满，并把矛头指向了在塔拉迪加带来新空气动力学套件的新一代（Gen-7）赛车：“不幸的是，他们设计的这辆车阻力就是这么大。比赛确实不一样了，操控成了影响因素，但已经不是过去那样了。这车身上不能再拆掉更多尾翼了。它是一辆跑车，本不该跑到200英里每小时。”
回顾自己的这一天，哈姆林对结果心情复杂。
“我是说，如果一天开始的时候你问我，拿第八名我接不接受，大概吧，”哈姆林说，“我想是的。但很明显，5号车（拉尔森）在一年中正确的时间点处于一波巨大的势头里。所以就是这样，这就是我们拿到的结果。很失望，但我们这一天本来可能糟糕得多。我们没拿到分段积分，我们试了，但场上有很多博弈。真的真的很难做到。”
最后一圈，哈姆林处在很好的位置，推着斯滕豪斯取得领先，他说自己“决心跟着里基（斯滕豪斯），因为我知道他会做对自己最有利的事，而不是做（雪佛兰）让他做的事”。
然而他随后被托德·吉利兰碰到，撞上了奥斯汀·希尔，11号车此前的全部势头就此被毁。他被车群淹没，退到第八名，而拉尔森则冲上前去拿下胜利。
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