北京时间周日,美国大奖赛在奥斯汀赛道结束,梅赛德斯车手安东内利从杆位发车夺冠,拿下本赛季第9场胜利,把年度冠军的悬念进一步收紧。
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他本有机会提前锁定年度冠军——只要自己夺冠,同时主要竞争对手成绩不佳即可。但法拉利的汉密尔顿最终位列第四,梅赛德斯的拉塞尔第八,两人勉强把冠军争夺拖到了下一站墨西哥城大奖赛。
法拉利的勒克莱尔获得第二,落后安东内利超过14秒;红牛的维斯塔潘排名第三。
这场胜利的关键在起步。安东内利起步极快,直接把维斯塔潘甩在身后,顺利切入第一个弯角。那个上坡左弯的连续弯是本赛季最著名的碰撞高发点之一,但这一天没有给他制造任何麻烦。维斯塔潘本赛季已多次在起步阶段吃亏,这一次他始终没能抢到内线,反而很快陷入与两辆法拉利的缠斗,而安东内利则一路拉开距离,掌控了比赛节奏。
此后比赛进入管理阶段,梅赛德斯一边控制节奏,一边关注拉塞尔和汉密尔顿最终会以什么名次完赛。
20岁的安东内利距离成为F1历史上最年轻的年度冠军只差一步,同时他也有望成为1953年阿尔贝托·阿斯卡里之后,首位夺得F1年度冠军的意大利车手。
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