2022年开业的静安MOHO,曾是老静安最受关注的新商场之一。合生商业高端产品线的首个项目、超百亿投资、50多家首店、茑屋书店坐镇,“潮奢”定位刚亮相就赚足了眼球。 才过去两年多,网上关于它的讨论,却渐渐从“首店打卡”变成了“人气冷清”。江宁路699号的这栋综合体,到底是高开低走,还是另有定位?
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先看底子:百亿打造的综合体,不止有商场
很多人对MOHO的印象只有商场,其实它是个全业态的城市综合体。 作为合生商业MOHO产品线的全国首秀,项目筹备了整整六年,总投资超100亿元,总规划面积约18万平方米,涵盖购物中心、甲级办公和高端公寓,由多家海外设计事务所联合打造。
开业时的牌面相当足:一口气引入了50余家首店,包括华东首家茑屋英文书店、室内冲浪馆、高端潮玩集合店等,潮奢、潮流、体验类业态拉满,一度是年轻人的打卡目的地。
它地处老静安江宁路板块,苏州河以南,只是不在南京西路核心主轴上,周边以老居住区、学区房为主,商圈独立性较强,位置算不上核心闹市。
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人气退潮:从首店云集到零售空置?
开业的热闹没持续太久,关于“冷清、空置”的说法就慢慢多了起来。 据多家媒体2025年的实地探访,商场地下层的小餐饮尚有烟火气,一二层零售区域人流稀少,约半数铺位处于空置或停业状态,不少买手店、潮流品牌陆续撤出。
开业的热闹没持续太久,关于 “冷清、空置” 的说法就慢慢多了起来。 据多家媒体 2025 年的实地探访,商场地下层的小餐饮尚有烟火气,一二层零售区域人流稀少,约半数铺位处于空置或停业状态,不少买手店、潮流品牌陆续撤出。
最标志性的事件,是曾经的流量担当茑屋书店闭店。这家曾因大面积靠窗景观位、“最美自习室” 出圈的门店,2025 年 1 月暂停营业,4 月正式撤店。原本占据大半层的书店空间,后来改造成了连锁健身房,反倒成了整栋楼里人气最旺的区域。
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关于茑屋的盈利模式,也有人点破:这类网红书店大多是商场招商请来的 “门面”,往往享受租金减免甚至零租金,本身不靠卖书赚钱,能不能长期留存,全看双方的合作周期。
关于人气下滑的原因,市民和业内的讨论非常多,核心集中在六点:
第一,也是最根本的:人没了。这是被反复提及的背景:江宁路、海防路一带原本是密集的老居民区,这几年成片动迁,几万常住居民陆续迁到了郊区。有消费力的本地老住户搬走了,新人口又没完全填满,周边基础客群大幅缩水。不止 MOHO,整个市中心片区的商业都面临同样的问题 —— 市区人口外迁,消费力跟着往郊区走,郊区商场的生意反而越来越好。
第二,交通硬伤,不顺路就不会特意去。离最近的地铁站仍有一公里左右的步行距离,既不是地铁上盖,也不在主流逛街动线上。很多人说,除非特意健身、看话剧顺路,否则没有理由专程绕过去。在上海,没有地铁直达的商场,天然就少了一大半随机客流。
第三,周边竞争太卷,前后左右都有对手。夹在南京西路和长寿路两大商圈之间,不远处就是静安嘉里中心、兴业太古汇,近一点还有 PAC、鸿寿坊、旭辉里,客流被严重分流。 对比之下更显尴尬:论高端比不过南京西路,论亲民比不过社区商业,位置不上不下,处境十分被动。也有人觉得 PAC 本身招商也一般,只是胜在离地铁更近、动线更顺,才分流了一部分客流。
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第四,定位与客群完全错配。周边以老公房、老塔楼、普通商品房和学区房为主,居民消费更偏向日常实用,“潮奢” 的定位和周边需求匹配度极低。很多人都提到,放下身段做社区商业才是唯一出路,硬凹格调只会高不成低不就。 更有人直言:江宁路这片从来就不是高端消费区,筹划六年做成潮奢定位,从一开始就选错了方向。
第五,停车政策反复,直接影响客流。不少老顾客说:开业初期免费停车时人气还不错,后来逐步收紧,连会员停车权益都缩水 —— 前两年金卡消费送 3 小时,后来降级只送 1 小时,很多人就不去了。 还有人吐槽过更细节的问题:早上商场没开门时,停车场也不开放,想顺路停个车都不行,体验感很差。反过来也有人说,市中心车位本就紧张,不收停车费只会挤满蹭车位的,反而影响真正消费的顾客。
第六,运营和招商的问题。很多人觉得招商拉垮是核心原因:品牌换得快,特色店留不住,餐饮也没记忆点,逛一圈找不到非要来的理由。甚至有说法提到,物业和运营方在内斗,争夺停车费这块收入,内耗直接影响了商场整体运营。 再叠加上上海商业体过剩、电商冲击实体的大环境,MOHO 遇到的困境,也是很多市中心非核心商圈商场的共同难题。
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体验业态能救场吗?健身火了,冲浪馆却跑路了
面对零售遇冷,MOHO 也走了 “体验业态补位” 的路子,引入了健身、普拉提、拳击、羽毛球、室内冲浪等一大批体育休闲业态,试图用强体验属性对抗线上冲击。
从目前的效果看,健身房这类高频刚需业态确实撑起了稳定客流。有周边上班族说,健身房会员相当固定,工作日晚间和周末的人气并不差;但体验业态的问题也很明显:目的性太强,练完基本就走,很少顺便逛零售、带动其他消费。 而且体验业态本身也有风险。
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有人就提到,自己在里面的冲浪馆买了 40 节课,才上了不到 10 节商家就跑路了,钱都追不回来。 也有人给出了更具体的方向:干脆彻底做成综合运动中心,再补上电影院,做成周边居民的休闲目的地,比硬撑着做潮奢零售靠谱得多。旁边就是静教院,甚至可以侧重教培、亲子业态,贴合周边学区家庭的真实需求。
也不全是差评:有人反倒爱这份“清净”
也不是所有人都觉得它“不行了”,不少常去的人反而觉得现在的状态更舒服。 有周边办公族表示,项目写字楼的入驻率并不低,工作日午市的餐饮、咖啡,还有晚间的健身客流相当稳定,并没有网传的“半停摆”那么夸张。
商场也在做调整:比如周中和周末推出指定商户任意消费免3-5小时停车,不定期做集市、亲子展这类活动,慢慢攒人气。 甚至有人觉得,人少、不挤、停车方便,反而是它的优点——比起人挤人的热门商圈,想安安静静吃个饭、健个身,这里体验反而更好。
接下来的路:放下身段做社区商业?
关于 MOHO 该怎么调整,坊间的讨论很多,核心方向高度一致:别硬撑 “潮奢首秀场” 的定位了,老老实实做周边 3 公里的社区生活中心。 很多人提到了天安千树的转型思路 —— 从网红艺术商场转向生活化、邻里化,引入更接地气的业态,靠活动和亲民定位留住周边客群。也有人举了南方商城、中庚漫游城的例子:看似位置普通,抓牢了周边居民日常消费,人气反而一直很稳。
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具体的建议也非常实在:
引入盒马这类民生超市,补上周边居民的日常采购需求;
优化停车政策,消费满额就减免停车费,用低门槛把人先引进来;
砍掉不接地气的潮牌零售,增加餐饮、亲子、教培,贴合周边家庭和上班族的需求;
利用好建筑空间,多做社区型活动,把 “顺路逛” 变成 “常来逛”。
这条路能不能走通,目前还不好说。毕竟项目投资体量、硬件定位都摆在那里,向下调整不是简单换几个品牌就能实现的。
说到底,商场的人气从来不是单一因素决定的。选址、交通、定位、停车、周边竞争,每一项都在影响最终的结果。 对MOHO来说,最核心的问题从来不是“够不够高端”,而是:让人专程来一趟的理由是什么?来过之后,为什么还想再来? 答案得靠运营一点点找。
你去过静安MOHO吗?你觉得它最该先改善的是交通、停车,还是业态?评论区聊聊~
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