11月1日,星期天。
一架庞巴迪Learjet 60商务飞机从得州奥斯汀机场起飞,目的地是巴哈马。机上9人:两名飞行员,7名乘客。
45岁的科技企业家Adam Robinson带着妻子Helen Sharp,和两个孩子——4岁的Emma,2岁的Charlie。同行的还有孩子的保姆。一家人去巴哈马度假。
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同行的还有孩子的保姆并邀请了两位朋友。一行人前去巴哈马度假。
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这原本只是一趟普通的私人飞行。
飞机爬升到约3.5万英尺。机组向空管报告:结冰、降水、中度颠簸。
飞行员请求爬升到更高高度,寻找更平稳的气流。空管批准了。
然后,飞机突然进入异常下降。
每分钟1万英尺。
紧接着,机组报告:超速,下降速度达到每分钟2万英尺。飞行员不断报告飞机姿态和下降速度,空管试图保持联系。
飞行追踪网站Flightradar24记录到,急坠过程中,瞬时下降速度一度超过每分钟3.2万英尺。
驾驶舱里传来最后一句呼喊:
“We're out of time!”(我们没有时间了)。
无线电陷入沉寂。
事故前约10分钟,20岁的副驾驶Nathalia Gadelha Filgueiras给男友发过消息,提到飞机遭遇颠簸和结冰。
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Nathalia和男友
她来自佛罗里达州一个巴西裔家庭,从小热爱飞行。2023年读高中时,她通过学校航空培训项目拿到私人飞行员执照,当时只有17岁,还接受过电视台采访。
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17岁拿到执照,20岁成为商务飞机副驾驶。她没有等来21岁生日。
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另一名飞行员Jeff Gregory,55岁,经验丰富的机长,来自费城郊区,是一位丈夫,也是一位父亲。最后的空管录音里,除了副驾驶不断报告危险,还能听见他念诵《主祷文》。
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中午12点50分左右,飞机几乎以机头朝下的姿态,撞向棕榈滩县Greenacres附近一处社区地面。
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一声巨响。火球升起,浓烟翻滚。地面留下一个巨大的深坑。
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附近居民Anthony Blackmon距离坠机点只有约150米,飞机残骸四处飞散,击中附近房屋。
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另一名居民Roger Forcelle说,飞机从住宅上方掠过时,整栋房子都在震动,最初以为发生了爆炸袭击。
周边道路封闭,约600名居民疏散。地面只有一人被报告受伤。
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飞机上的9个人,全部遇难。
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11月3日,美国国家运输安全委员会公布一项发现:调查人员在距事故现场约2公里至6.1公里的范围内,发现了飞机左侧升降舵的多个碎片。升降舵负责控制机头俯仰姿态。这意味着,飞机撞地之前,部分关键部件已经脱落。
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但调查人员强调,目前还不能确定是升降舵脱落导致失控,还是高速俯冲中巨大力量使部件断裂。恶劣天气、结冰、强烈颠簸,仍是调查重点。初步报告预计约一个月后发布,最终原因可能需要一年以上。
一段普通的度假飞行,几十秒内变成灾难。
9个人登机时,大概没人想过这是最后一程。
4岁的Emma和2岁的Charlie,可能直到最后一刻都不知道发生了什么。
刚刚开始追逐梦想的年轻人,已经建立事业和家庭的成年人,两个根本不知何为危险的年幼孩子。
最终,无人抵达。
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